手動擋換擋時通常不需要踩剎車。手動擋車換擋的關鍵在于將離合器踏板踩到底，同時操作變速桿要做到輕、快、柔、準，遵循這個原則能避免對車輛零部件造成較大損傷。

離合器是傳動系統(tǒng)里安裝在發(fā)動機和變速器之間的關鍵部件，踩下離合器踏板，離合器分離；松開則接合。換擋時，僅需踩下離合踏板就行，無需踩剎車踏板。要是離合器踏板沒有完全踩到底，就無法順利換擋。

對于初學者來說，可以使用半聯動技術，也就是讓離合器略微接合。車輛啟動時，發(fā)動機飛輪和離合器片轉速差大，如果離合器完全結合，容易導致發(fā)動機熄火。采用半聯動技術能減小它們之間的速度差，讓車輛平穩(wěn)起步。不過要注意控制好時間，長時間保持半聯動狀態(tài)會加快離合器片的磨損，手動擋車行駛10萬公里左右一般就需要更換離合器片，更換時還得拆開發(fā)動機與變速箱的連接，將整個變速箱吊下。

手動擋換擋要找準時機。加擋前要先加速沖車，當車速升高到適合高一擋位的速度時，及時掛入高速擋；減擋時，當車速降到一定值再掛入低速擋。以1.5升排量的家庭用車在平路上行駛為例，1擋起步約1500rpm ，1擋轉2擋20km/h ，2擋轉3擋30km/h ，3擋轉4擋40km/h ，4擋轉5擋50km/h。減擋的話，5擋換4擋55km/h ，4擋換3擋45km/h ，3擋換2擋35km/h ，2擋換1擋25km/h。需要注意不要等轉速過低、車輛沒力氣時才減擋，特別是在上坡、負重行駛時，及早減擋能減輕引擎負擔。

另外，手動擋起步時，如果在平地上不用踩剎車，但在斜坡上起步最好踩剎車，防止車輛打滑。在N擋位上下坡時短暫停車掛空擋，坡上或坡下需要踩剎車，不然會溜車，除非拉手剎或電子剎。還有從前進擋換倒擋，得先踩剎車把車停穩(wěn)了再換。

總之把握好這些要點，就能順暢換擋，保護車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）