甲殼蟲(chóng)汽車后期維修挺方便的。盡管甲殼蟲(chóng)已經(jīng)停產(chǎn)多年，但維修不是難題，路上還有很多舊款甲殼蟲(chóng)在跑，維修或更換部件能找到替代辦法。

甲殼蟲(chóng)是大眾生產(chǎn)的經(jīng)典小型車，維修費(fèi)用相對(duì)親民。要是車輛能定期保養(yǎng)維護(hù)，后期維修費(fèi)用不會(huì)太高。選擇正規(guī) 4S 店或維修廠，既能保證維修質(zhì)量，又能降低成本。

甲殼蟲(chóng)有近 70 年歷史，單代車銷量超 2000 萬(wàn)輛，不僅個(gè)性玩味足還可靠，改裝空間也大。它的維修保養(yǎng)成本因車型、車況、行駛里程、地區(qū)等因素而有所不同。新車正常保養(yǎng)費(fèi)用一般不高，要是零部件出問(wèn)題，尤其是獨(dú)特或進(jìn)口部件，費(fèi)用可能會(huì)高一些。二手車車況差維修成本就高，比如車況差的 06 年軟頂敞篷甲殼蟲(chóng)，修車費(fèi)可能得 3 萬(wàn)；車況好、保養(yǎng)到位的二手甲殼蟲(chóng)維修成本則可能低很多。

部分配件容易獲取能降低成本，不過(guò)不同地區(qū)、不同維修店報(bào)價(jià)有差別。零件和配件方面，即便可能不再大量生產(chǎn)，也能通過(guò)購(gòu)買二手零件，或者在一些網(wǎng)站上尋找替代品。不少專業(yè)的汽車維修店也有處理甲殼蟲(chóng)的經(jīng)驗(yàn)和工具。

像 2010 年款甲殼蟲(chóng)，機(jī)械部分維修費(fèi)用相對(duì)低廉，與 mk4 通用的部件多，第三方供應(yīng)商配件選擇豐富，但大眾配件品質(zhì)有好有壞。內(nèi)飾塑料件價(jià)格較高，像手套箱蓋板、車窗玻璃開(kāi)關(guān)、后視鏡轉(zhuǎn)向燈等更換成本不低，購(gòu)買時(shí)要多留意內(nèi)飾細(xì)微處。

要是遇到維修問(wèn)題，建議先咨詢專業(yè)的汽車維修技師，了解具體的維修方案和費(fèi)用。還可以加入相關(guān)的汽車維修社群，與其他甲殼蟲(chóng)車主交流經(jīng)驗(yàn)和建議，這樣能更好地了解維修市場(chǎng)的行情和價(jià)格，做出更明智的選擇。

總之，只要定期保養(yǎng)，選對(duì)地方維修，甲殼蟲(chóng)后期維修沒(méi)那么困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）