車道居中保持功能是一種能讓車輛在車道內保持居中行駛的輔助駕駛功能 。

也叫車道居中輔助（LCC），能輔助駕駛員在駕駛時讓汽車處于車道中間，提高駕駛舒適性。大部分車型都有配備，一般在中控主屏幕里找到設定，點擊安全輔助里面的居中控制就能激活 。

激活后，要是汽車偏離車道中心，系統(tǒng)會自動施加轉向力，讓汽車回到車道中心，保障行駛安全。

其工作原理是依靠前攝像頭，就像車道保持的眼睛，監(jiān)控車道行駛軌跡。系統(tǒng)經過編程，當檢測到車輛偏移，先會發(fā)出聲音、通過方向盤或座椅振動等方式提醒駕駛員。要是駕駛員沒反應，系統(tǒng)就自動糾正車輛位置。

車道居中保持功能很適合在高速公路或路面條件好的路上使用。但要注意，此功能并非自動駕駛，啟用時駕駛員仍需始終手握方向盤，在必要時接管。當系統(tǒng)檢測到駕駛員沒握方向盤，會通過儀表液晶顯示屏發(fā)出接管請求提示，同時發(fā)出警告音。

和車道保持相比，二者有區(qū)別。工作原理上，車道保持通過前視攝像頭識別車道線，車輛偏離就自動協助駕駛員糾正方向盤并提醒接管；車道居中則是同時識別兩條車道線，自動判斷車輛與兩條車道的距離。概念上，車道保持只在壓線時稍稍修正方向盤，確保車輛在當前車道；車道居中是讓車輛始終在車道中間。自動駕駛級別上，車道保持屬于L1級別，車輛即將觸及車道線才自動修正方向盤，沒人為干預行駛路徑像S型；車道居中屬于L2級別，車輛稍微偏離中心就自動校正 。

總的來說，車道居中保持功能為駕駛帶來便利和更多安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）