汽車防凍液減少，常見原因有這幾個。

自然損耗方面，汽車各種油液都會有損耗，防凍液作為發(fā)動機冷卻重要部分，常處于高溫狀態(tài)，出現(xiàn)損耗很正常。一般一年內(nèi)損耗10%-36%左右都算正常現(xiàn)象，畢竟它時刻在為發(fā)動機散熱，高溫環(huán)境下會有一定消耗。

防凍液泄漏也是常見原因。橡膠金屬管件在高溫下會因熱脹冷縮老化，出現(xiàn)縫隙后防凍液就可能滲出。像水箱水管、空調(diào)熱水管、節(jié)溫器和水泵密封圈等都是常見泄漏部位。水箱蓋、水箱、水泵本身如果出現(xiàn)滲漏，防凍液會從底盤或水箱下流出。定期檢查密封膠和緊固卡扣，及時保養(yǎng)檢修很有必要。

還有可能是防凍液進缸。進氣歧管墊或汽缸墊損壞時，防凍液會進入氣缸，隨后被蒸發(fā)掉。這是密封件損壞導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況要及時檢查并更換損壞的部件。

節(jié)溫器故障也會讓防凍液減少。節(jié)溫器出現(xiàn)問題，防凍液的循環(huán)就受影響，進而導(dǎo)致防凍液減少，遇到這種情況通常要更換新的節(jié)溫器。

另外，當(dāng)機油和散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問題，發(fā)動機溫度升高，會導(dǎo)致防凍液過度消耗。這種時候要檢查并修復(fù)散熱系統(tǒng)和機油的問題。

對于老舊車輛，水箱生銹也可能導(dǎo)致防凍液減少。

如果發(fā)現(xiàn)防凍液低于最低刻度標(biāo)準(zhǔn)，最常見的就是發(fā)動機散熱差、水溫報警。要是時間長自然揮發(fā)損耗，可以盡早補充。要是液位下降很多，可能是泄漏，這就得盡快去專業(yè)維修店維修。

檢查防凍液是否缺少，看儀表盤上的防凍液警報燈，亮起可能是缺液，但也可能是缸內(nèi)溫度過高。也可以直接打開發(fā)動機前蓋檢查防凍液水箱，液位低于最低刻度線就別繼續(xù)行駛，及時添加防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）