關(guān)閉安全氣囊故障燈的方法有多種。

先試試簡單的斷電復(fù)位法，把車鑰匙拔出來，接著斷開電瓶的負極，等5到10分鐘后再看看故障燈的情況。要是不亮了，那大概率是假故障，就不用管了。像電瓶虧電嚴重，可能會讓氣囊回饋某個氣囊電壓低的信號，產(chǎn)生故障碼，這種假故障通過斷電復(fù)位就可能解決。

要是斷電復(fù)位后故障燈還亮，那就得重視起來了。這時候要去4S店，讓專業(yè)人員用故障檢測儀對安全氣囊系統(tǒng)進行電腦檢測，讀取故障碼。因為安全氣囊燈亮，多數(shù)是安全氣囊系統(tǒng)線路出現(xiàn)短路或斷路，還有可能是方向盤游絲故障、氣囊傳感器松脫或接觸不良、氣囊體故障、氣囊ECU線路故障等。這些故障不是簡單拆裝檢查就能確認的，得靠專業(yè)設(shè)備和人員來排查，然后針對故障點維修或更換，之后故障燈就能關(guān)閉。

還有一種情況，車輛在行駛過程中氣囊燈亮起，有可能是安全氣囊插頭松了，檢查一下副駕駛座位底下的插頭，把它插緊，說不定故障燈就滅了。

另外一種適用于多數(shù)車輛的方法，先把車輛停在平坦地面，熄火并關(guān)閉所有電源開關(guān)。打開引擎艙蓋，找到氣囊模塊，一般在發(fā)動機艙前部，是個黑色方形盒子，上面有連接器。找到氣囊模塊上標記為“ACC”和“-”的兩個跳線接頭，通常被塑料夾固定，用跳線鉗或螺絲刀短接這兩個接頭約5秒鐘，讓氣囊計算機重置。之后重新啟動發(fā)動機，等幾分鐘看故障燈是否熄滅。不過具體操作方法可能因車型不同有差異，要是自己不確定怎么弄，最好找專業(yè)技師幫忙。

要是故障燈一直亮著，就不要自己盲目操作，趕緊找專業(yè)人員處理，確保安全氣囊系統(tǒng)正常，關(guān)鍵時刻能發(fā)揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）