特斯拉的剎車并非失靈。

特斯拉作為新能源汽車領域巨頭，有著強大品牌影響力和眾多智能配置，像車道偏離預警、360度全景影像、自動泊車、主動剎車等一系列功能，極大地提高了駕駛安全性與便捷性。

特斯拉有獨特的強制單踏板模式，在這個模式下，駕駛者松開油門時就相當于剎車，剎車踏板僅在緊急情況使用，油門能控制剎車系統(tǒng)。這一設計讓駕駛變得簡單 ，很多人覺得操作更輕松了。

有人質疑特斯拉剎車失靈，很大程度是因為單踏板模式改變了駕駛習慣。在傳統(tǒng)汽車駕駛中，防御性駕駛要求駕駛者提前預判危險并準備剎車，但特斯拉單踏板模式下，駕駛者無法像傳統(tǒng)駕駛那樣提前準備剎車。長時間駕駛特斯拉后，司機會形成松開油門就等于剎車的新習慣，不再依賴傳統(tǒng)踩剎車方式。在緊急情況下，可能就無法正常做出正確操作。不過這并非剎車本身失靈，而是駕駛習慣轉換帶來的問題。

從特斯拉自身的技術角度，它配備的主動剎車等安全功能，能在一定程度上避免碰撞事故。而且其銷量一直在增長，也說明眾多消費者認可它的整體性能包括剎車相關的安全表現(xiàn)。

只要駕駛者正確認識并適應特斯拉的單踏板模式，經(jīng)過一定時間的熟悉和練習，養(yǎng)成新的合理駕駛習慣，完全可以很好地掌控車輛剎車操作。

所以說，特斯拉的剎車不存在失靈情況，更多是因獨特駕駛模式帶來的誤解，只要掌握好駕駛技巧，特斯拉能為駕駛者帶來安全又便捷的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）