曲柄連桿機(jī)構(gòu)用途可多啦。它可是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心和基礎(chǔ)，是往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)里的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)。能把燃料燃燒產(chǎn)生的熱能，通過這個(gè)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，還能把活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，然后對(duì)外輸出動(dòng)力。

它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組構(gòu)成。在做功行程的時(shí)候，燃料燃燒產(chǎn)生的熱能推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過它把曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，從而對(duì)外輸出動(dòng)力。而在其他行程，像進(jìn)氣、壓縮、排氣行程，就依靠曲柄和飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，通過連桿帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，為下一次做功創(chuàng)造好條件。

具體來說，它提供了燃燒場(chǎng)所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力，轉(zhuǎn)變成曲軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，這樣就能不斷輸出動(dòng)力。做功行程中，活塞承受燃燒氣體的膨脹壓力，通過連桿讓活塞的直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)向外輸出動(dòng)力?？恐S和飛輪的旋轉(zhuǎn)慣性，經(jīng)連桿帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，完成排氣、進(jìn)氣、壓縮這些輔助行程，為下一個(gè)做功行程做好準(zhǔn)備。

另外，在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，它也有不少用途。能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)里，就是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)；在水泵中，把驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)水流動(dòng)。

它還能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的變速和逆轉(zhuǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)里，活塞向下運(yùn)動(dòng)可轉(zhuǎn)換為曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)讓汽車前進(jìn)，制動(dòng)時(shí)又能把曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為制動(dòng)器的夾緊運(yùn)動(dòng)，減緩車速。同時(shí)，它可以實(shí)現(xiàn)力的傳遞和分配，在農(nóng)機(jī)里，將驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為刀盤的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)農(nóng)機(jī)耕地；工業(yè)生產(chǎn)中，把馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為切割刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料的切割和加工。

總之，曲柄連桿機(jī)構(gòu)用途廣泛且重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）