摩托車通常使用汽油作為燃料。這是因為汽油的特性更適合摩托車發(fā)動機的工作原理。汽油發(fā)動機采用電點火方式，能快速點燃汽油混合氣，實現(xiàn)高效動力輸出。

摩托車要根據(jù)壓縮比來選擇合適的汽油標(biāo)號。壓縮比在9以下的摩托車，使用90號汽油就可以滿足需求。壓縮比在9以上的摩托車，可使用93號或97號汽油。壓縮比在10以上的摩托車?yán)碚撋弦?20號汽油，不過120號汽油在市場上比較少見。對于普通家用自然吸氣式發(fā)動機的摩托車，添加92號汽油就行；要是摩托車配備的是渦輪增壓發(fā)動機，建議添加95號汽油。

摩托車不能使用柴油。柴油與汽油在化學(xué)成分上有顯著差異，柴油的黏度高，其燃燒特性與汽油不同。柴油機是通過高壓啟動，而汽油機是電點火，這種點火方式的不同決定了摩托車發(fā)動機無法適應(yīng)柴油。

如果給摩托車加柴油，會出現(xiàn)諸多問題。首先可能導(dǎo)致摩托車無法啟動，因為柴油無法在摩托車的點火系統(tǒng)下正常燃燒。即便啟動了，也會出現(xiàn)加油不暢的情況，影響騎行體驗。還會使摩托車動力不足，難以達(dá)到正常的行駛速度。排氣管會排放大量藍(lán)色氣體，這是燃燒不充分的表現(xiàn)。長期加柴油還會損壞發(fā)動機，縮短發(fā)動機的使用壽命。

另外，汽油是按發(fā)動機壓縮比分類，柴油則是按凝固點分類。汽油發(fā)動機只能使用汽油，柴油發(fā)動機只能使用柴油，它們不能混合使用。而且不同類型的汽油之間、不同類型的柴油之間也不能隨意混合，否則都會對發(fā)動機造成損害。

總之，為了讓摩托車保持良好的性能和穩(wěn)定的運行狀態(tài)，一定要按照規(guī)定使用合適的汽油作為燃料。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）