冷車(chē)還是熱車(chē)看機(jī)油標(biāo)尺，答案是冷車(chē)看更準(zhǔn)確。

冷車(chē)狀態(tài)下，機(jī)油已經(jīng)沉淀，此時(shí)查看機(jī)油尺能得到最為精準(zhǔn)的機(jī)油液面高度。比如第二天起車(chē)前檢查油尺液位，就是很好的時(shí)機(jī)。

熱車(chē)時(shí)檢查機(jī)油液面相對(duì)不準(zhǔn)確。因?yàn)闊彳?chē)時(shí)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)處于流動(dòng)狀態(tài)，分布并不均勻，很難得到精確的機(jī)油量數(shù)據(jù)。

雖說(shuō)冷車(chē)、熱車(chē)時(shí)機(jī)油液位相差不大，一般只有兩三毫米的差距，對(duì)應(yīng)的機(jī)油量也就是幾百毫升，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不算大，但要是追求精確數(shù)值，還是冷車(chē)查看更好。

要是經(jīng)常需要查看機(jī)油，不妨在早晨啟動(dòng)車(chē)輛之前進(jìn)行，此時(shí)的機(jī)油油面高度準(zhǔn)確可靠。

具體操作是先將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，靜置15分鐘再查看機(jī)油標(biāo)尺 。

當(dāng)然也存在特殊情況，剛換了機(jī)油要熱車(chē)看。換完機(jī)油運(yùn)作幾分鐘，目的是要讓機(jī)油濾清器里邊有機(jī)油，之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等待10 - 15分鐘左右，讓機(jī)油全部流回至發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼后查看。

查看機(jī)油標(biāo)尺時(shí)，不管冷車(chē)還是熱車(chē)，都要將車(chē)輛停在平地上，保證車(chē)輛處于水平狀態(tài)。

冷車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待幾分鐘，讓機(jī)油回流到油底殼，拔出機(jī)油標(biāo)尺，用干凈的布擦拭干凈，再次插入標(biāo)尺，然后再次拔出，觀察機(jī)油在標(biāo)尺上的位置，應(yīng)處于標(biāo)尺的上下標(biāo)記之間。

熱車(chē)的話，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾分鐘，使機(jī)油達(dá)到正常工作溫度，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，后續(xù)操作和冷車(chē)時(shí)一樣。

常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺基本都有顯著的上限位與下限位，確保檢查出的發(fā)動(dòng)機(jī)油油位在上下限之間就行，能在中間位置更好。

需要留意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)油并非越多越好，油液液面越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大，理想狀態(tài)下，把液面維持在中間位置偏下一點(diǎn)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力最小、耗油最低，潤(rùn)滑性能也能保持穩(wěn)定。

正確使用機(jī)油標(biāo)尺，能幫車(chē)主及時(shí)了解機(jī)油狀況，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）