車(chē)輛拉缸會(huì)出現(xiàn)這些現(xiàn)象。

動(dòng)力下降，拉缸使得活塞與氣缸間密封度受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，開(kāi)車(chē)時(shí)能明顯感覺(jué)汽車(chē)行駛費(fèi)勁，不管是加速還是超車(chē)，動(dòng)力都不夠用，車(chē)速也提不起來(lái)。這對(duì)駕駛體驗(yàn)影響很大，比如在高速上想快速超車(chē)就變得很困難。

輕微拉缸時(shí)，排氣管會(huì)冒藍(lán)煙。這是因?yàn)闄C(jī)油流入到了氣缸內(nèi)，導(dǎo)致燃燒不正常。這種情況一旦出現(xiàn)，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部已經(jīng)有問(wèn)題了，要及時(shí)檢查。

嚴(yán)重拉缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)變得困難，甚至走著走著會(huì)自行熄火。想象一下在正常行駛過(guò)程中，車(chē)輛突然熄火，這是非常危險(xiǎn)的，極有可能引發(fā)交通事故。

拉缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出“嗒、嗒、嗒”的響聲，而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，這個(gè)響聲會(huì)變得更沉悶，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)抖動(dòng)。就好像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有個(gè)小錘子在輕輕敲打一樣，這種異常聲音很容易察覺(jué)。

尾氣也會(huì)有變化，可能冒藍(lán)煙或黑煙，這是由于機(jī)油進(jìn)入氣缸參與燃燒造成的。排氣管冒煙嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)跟著變化，動(dòng)力會(huì)喪失，到最后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作甚至直接熄火。

氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性也會(huì)喪失?？扇蓟旌蠚鈺?huì)下竄到曲軸箱，讓壓力增大；潤(rùn)滑油會(huì)上竄到氣缸內(nèi)，引起燒機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高或機(jī)油溫度過(guò)高的情況，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)已經(jīng)很不穩(wěn)定了。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，車(chē)輛容易出現(xiàn)爆震、怠速抖動(dòng)。在使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、啟動(dòng)困難或者行駛中熄火的情況。

要是遇到這些現(xiàn)象，很可能車(chē)輛就拉缸了，要盡快去檢查維修，避免問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，保障行車(chē)安全和車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）