自動擋空擋滑行能不能省油得看具體情況。

短距離空擋滑行通常不省油，反而可能費(fèi)油。帶擋滑行時，只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于噴油閾值轉(zhuǎn)速（一般1300轉(zhuǎn)左右），發(fā)動機(jī)就會停止噴油來降低油耗。而空擋滑行時發(fā)動機(jī)沒有車輪反拖的動力，轉(zhuǎn)速下降得很快，在轉(zhuǎn)速掉到1300轉(zhuǎn)以下之前，空擋滑行比帶擋滑行更費(fèi)油。比如等紅燈時短距離滑行，就別掛空擋了，沒必要為了省油這么做。

有實(shí)驗(yàn)表明，同樣加速到52km/h后松開油門滑行200m，AT變速箱的車子3擋滑行，可比空擋滑行節(jié)省12.5%的燃油；手動擋車子3擋滑行，比空擋的省58.11%的燃油；CVT帶擋滑行，比空擋節(jié)省22.14%的燃油。這充分說明短距離內(nèi)帶擋滑行更具優(yōu)勢。

長距離的空擋滑行在特定條件下確實(shí)會更省油，比如長下坡路段。在長時間長距離的滑行時，車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于1300轉(zhuǎn)以下的怠速狀態(tài)，掛空擋發(fā)動機(jī)的油耗量會更低。

不過，長下坡空擋滑行雖然能省點(diǎn)油，但非常危險?？論鯛顟B(tài)下發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)完全斷開，失去了制動能力，車輛很容易不受控制，滑行速度會越來越快，一旦遇到意外情況，車輛將無法及時停車，容易引發(fā)事故。

所以綜合來看，為了省油而進(jìn)行自動擋空擋滑行不是個好選擇。日常駕駛中，為了車輛的安全和穩(wěn)定，還是選擇帶擋滑行更穩(wěn)妥。而且?guī)趸袝r車輛制動效果更好，能有效降低車速，還能減少剎車片的磨損。

總之，別盲目追求空擋滑行那點(diǎn)可能存在的省油效果，安全才是第一位的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）