6萬公里不一定非要更換輪胎。判斷是否更換不能只看行駛里程，要綜合多方面因素。

先看輪胎磨損程度。輪胎磨損標(biāo)記在凹槽里，轎車輪胎最低凹槽深度是1.6毫米，當(dāng)花紋深度小于1.6mm時(shí)就得立即更換。每次保養(yǎng)都該檢查花紋深度，為保證安全和舒適，建議不少于3毫米。要是花紋深度還可以，就接著評(píng)估。

再看使用年限。一般橡膠制品有老化期，即便不使用也會(huì)老化，通常輪胎自然老化時(shí)間為4 - 6年。很多車開了6年，即便跑的里程不到6萬公里，或者花紋深度在6毫米以下，也得馬上更換。

還有輪胎的狀況，若胎壁出現(xiàn)裂縫、胎面變形、胎圈損傷、輪胎鼓包，或者修補(bǔ)次數(shù)過多，那不管跑了多少公里都要換。

汽車常跑的路況也影響輪胎壽命。經(jīng)常跑山路或石頭路，輪胎磨損快，可能不到6萬公里就得換；常在城市平坦道路跑，輪胎壽命會(huì)延長(zhǎng)。

駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵。駕駛時(shí)經(jīng)常急轉(zhuǎn)彎、急剎車，輪胎磨損嚴(yán)重，使用壽命就短；養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，就能延長(zhǎng)輪胎壽命。

車輛負(fù)荷也有影響。車輛負(fù)荷越重，輪胎使用壽命越短，尤其是嚴(yán)重超載時(shí)，輪胎因吃重變形，和路面摩擦力加大，更需提前更換。

普通家用車正常情況下，輪胎4 - 5年換一次；在綜合路況下行駛超過6萬公里，可考慮更換。要是駕駛習(xí)慣良好，輪胎更換時(shí)間一般是3 - 5年或者行駛里程6 - 8萬公里。

6萬公里只是個(gè)參考值，綜合多方面情況來判斷是否更換輪胎，才能保障行車安全和駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）