定期更換制動(dòng)液主要有以下原因。

制動(dòng)液使用久了，剎車泵里的皮碗和活塞會(huì)磨損，使得制動(dòng)液混濁，從而失去原有效能，所以需要及時(shí)更換來保證制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

制動(dòng)液有極強(qiáng)的吸水性，會(huì)吸收空氣中的濕氣，進(jìn)而腐蝕制動(dòng)活塞，降低制動(dòng)力，延長制動(dòng)距離，甚至可能造成制動(dòng)失效。而且吸收水分后制動(dòng)液沸點(diǎn)降低，制動(dòng)壓力不足，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果，形成潛在的行車風(fēng)險(xiǎn)。

另外，制動(dòng)液使用期限有限，開封后的保質(zhì)期更短。過期后會(huì)逐漸產(chǎn)生氣泡，影響制動(dòng)效能。隨著使用時(shí)間增長，制動(dòng)液會(huì)逐漸乳化變質(zhì)，產(chǎn)生的氣泡聚集在管路中，形成空氣阻力，干擾油壓的正常傳遞，直接導(dǎo)致制動(dòng)效能降低，甚至引發(fā)制動(dòng)失效。

在日常駕駛中，超期使用制動(dòng)液可能影響不明顯，但在下坡或激烈駕駛時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫會(huì)讓剎車油沸騰，產(chǎn)生氣泡，嚴(yán)重時(shí)影響剎車系統(tǒng)工作，甚至導(dǎo)致剎車失靈。

通常建議每兩年或4萬公里更換制動(dòng)液，實(shí)際使用要根據(jù)車輛具體條件檢查，觀察是否有氧化或變質(zhì)跡象。也可通過一些駕駛中的跡象判斷，比如40公里以上速度行駛猛踩剎車后制動(dòng)距離明顯增長；剎車力量時(shí)有時(shí)無；踩下剎車踏板感覺變軟，頻繁剎車后即使踩到底也缺乏彈性，這些都可能是制動(dòng)液該更換的信號(hào)。

定期更換制動(dòng)液能確保制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）