混合動(dòng)力汽車是否需要充電得看具體類型。

插電式混合動(dòng)力汽車需要充電。它是有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)的新能源汽車，倆動(dòng)力系統(tǒng)相互獨(dú)立又依存，能分別做功驅(qū)動(dòng)車輛。電池容量大多在10kWh - 25kWh之間，可通過(guò)外接電源充電。在純電動(dòng)模式下能靠電機(jī)正常行駛50 - 100公里，駕駛員能按行駛距離和路況自由切換純電動(dòng)和混合動(dòng)力模式。而且插電式混合動(dòng)力汽車在純電動(dòng)模式下續(xù)航不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，尾氣排放低，購(gòu)買還免購(gòu)置稅。

油電混合動(dòng)力汽車不需要外接充電。它有汽油或柴油產(chǎn)生的熱動(dòng)力源和電池產(chǎn)生的電能動(dòng)力源。車輛自帶能量回收系統(tǒng)，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)多余能量和剎車制動(dòng)能量能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池中，達(dá)到充電目的。比如在車輛行駛之初，蓄電池電量飽滿，能量輸出能滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不用工作；電池電量低于百分之60時(shí)輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng)，車輛能量需求大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供能，需求小時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供能同時(shí)給蓄電池組充電。

還有串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車，動(dòng)力系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，電能經(jīng)控制器輸送到電池或電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)汽車。小負(fù)荷時(shí)電動(dòng)機(jī)由電池驅(qū)動(dòng)，大負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)汽車，兩套系統(tǒng)可分別獨(dú)立向汽車傳動(dòng)系提供扭矩，不同路面汽車可由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)或兩者共同驅(qū)動(dòng)。這兩類在長(zhǎng)時(shí)間停放或需要額外充電時(shí)，也能用家用電源充電，有助于延長(zhǎng)電池壽命，提高汽車性能和效率 。

總之，插電式混合動(dòng)力汽車一般要外接充電，油電混合動(dòng)力汽車通常無(wú)需外接充電但有能量回收充電方式，部分混合動(dòng)力汽車在特定情況也可外部充電 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）