汽車后刀臂作用大了去了。它主要承擔(dān)支撐車身和減震器的重任。

在汽車行駛過程中，路面顛簸會(huì)讓車身產(chǎn)生振動(dòng)，減震器工作時(shí)，后刀臂能起到緩沖振動(dòng)的效果，輔助下懸架更好發(fā)揮作用，讓咱開車坐車都更舒服，就像給車裝上了個(gè)“平穩(wěn)器”。

后刀臂還是懸架的導(dǎo)向和支撐關(guān)鍵部件，能維持行駛時(shí)方向的穩(wěn)定性。想象一下，要是車在跑的時(shí)候方向老是晃悠，多危險(xiǎn)，而后刀臂就能讓車穩(wěn)穩(wěn)地朝著既定方向前進(jìn)，保證了行車安全。

它還負(fù)責(zé)前后力的傳遞。在多連桿后懸架里，拖曳臂（也就是后刀臂）連接著轉(zhuǎn)向節(jié)和車身，其角度和車輛前進(jìn)后退方向一致，能把前后力順利傳遞，讓車的動(dòng)力傳輸更流暢。

后刀臂對操控性和舒適性影響也不小。它和車身的連接點(diǎn)位置很關(guān)鍵，合適的連接點(diǎn)位置能提升操控精準(zhǔn)度，讓咱開車時(shí)更得心應(yīng)手。同時(shí)也能優(yōu)化舒適性，減少車內(nèi)人員感受到的顛簸。

另外，后刀臂和后下擺臂不是同一個(gè)配件。后刀臂通常指后拖拽臂，負(fù)責(zé)前后力的傳遞；下擺臂主要作用于輪胎內(nèi)外力。二者分工不同，但共同為汽車的行駛性能出力。

汽車后刀臂雖然不是啥顯眼的大部件，但卻是汽車能穩(wěn)定、舒適行駛不可或缺的部分。它默默發(fā)揮著支撐、緩沖、導(dǎo)向、傳力等諸多作用，全方位保障汽車的良好性能。

無論是日常駕駛還是高速行駛，后刀臂都在背后為咱保駕護(hù)航。要是后刀臂出了問題，那汽車的行駛質(zhì)感、操控性都會(huì)大打折扣，所以得重視它的維護(hù)和檢查，讓后刀臂始終處于良好狀態(tài)，汽車才能開得更穩(wěn)、更舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）