汽車機油消耗得快，原因有不少。

漏油是常見的一個，發(fā)動機的半軸油封、氣門室蓋、機油濾芯、油底殼和油封等部件，要是出現(xiàn)損壞或者松動，機油就會泄漏出來，消耗自然變快。

零件老化或磨損也會這樣，像活塞、氣缸壁、氣門油封老化磨損嚴重后，縫隙變大，就容易出現(xiàn)燒機油的情況。

發(fā)動機冷卻不良也會導致機油消耗快，發(fā)動機過熱的話，會使大量機油生成油氣然后被燒掉。缸壁間隙磨損過大，潤滑油就會大量進入燃燒室被燒掉。

還有曲軸箱故障、氣門桿與氣門導管磨損、活塞環(huán)故障等，都可能讓機油消耗加快。

機油選用不當也有影響，要是沒選對適合車輛的機油，消耗速度可能就會異常。另外，機油加得過多，同樣會導致機油消耗快。而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高、不良的駕駛習慣和使用條件，也可能讓機油消耗變快。

不過要知道，活塞和缸壁有間隙，部分機油隨活塞運動被帶到燃燒室燒掉，這屬于正常消耗，一般消耗量低于汽油的1%或更低。要是異常消耗，通常就是發(fā)動機自身問題了。

那怎么解決呢？

可以選擇彈性合適的活塞環(huán)，同時提高氣缸壁表面硬度。曲軸箱出現(xiàn)問題就進行檢修、疏通。當氣門導管與氣門桿配合間隙超過允許極限，要換用新氣門檢查，根據(jù)情況決定是更換氣門、氣門導管，還是兩者一起換。氣門桿油封有問題就更換。活塞環(huán)有故障就重新安裝或者更換。一定要選擇適合車輛的機油。機油加得過多的話，適當放點潤滑油。同時要改善車輛使用條件和駕駛習慣，這樣就能在一定程度上避免機油消耗過快的問題，讓汽車的狀態(tài)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）