冷車打火困難原因有不少。

先看積碳方面，節(jié)氣門和怠速閥積碳過多，會(huì)堵塞怠速氣道，造成進(jìn)氣不暢；氣門和進(jìn)氣管積碳，會(huì)吸收適量燃油，讓ECU判斷失誤，導(dǎo)致實(shí)際進(jìn)入汽缸的油氣不足，影響啟動(dòng)。

解決辦法是用清洗劑或核桃砂清洗節(jié)氣門體、氣門背部、活塞頂部、噴油嘴以及火花塞頭部的積碳，清洗后跑段高速，利用高速氣流沖刷未完全脫落的積碳。

再說說傳感器，水溫傳感器失準(zhǔn)是冷車難啟動(dòng)常見原因。它能修正發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，冷車時(shí)若失準(zhǔn)，按熱車修正噴油，會(huì)使混合氣稀，導(dǎo)致難啟動(dòng)。

解決就是更換新的水溫傳感器，若沒問題則修復(fù)相關(guān)線束及插接器，防止虛接、短路。

接著是燃油系統(tǒng)。油品質(zhì)量差，冬天氣溫低時(shí)，劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，難霧化，不能和空氣充分混合，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。汽油壓力過低，高、低壓油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞，會(huì)造成燃油管路泄壓嚴(yán)重，冷啟動(dòng)時(shí)無法建立工作油壓。噴油嘴滴漏汽油，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)就有汽油滲漏進(jìn)燃燒室，使混合氣過濃。

解決油品問題得更換優(yōu)質(zhì)燃油；汽油壓力低就更換損壞的油泵及調(diào)節(jié)閥，老車型還得檢查進(jìn)氣真空系統(tǒng)是否泄露；噴油嘴滴漏可拆下靜置觀察，有問題就換新，也可用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流找泄壓點(diǎn)維修。

還有其他因素，冷啟動(dòng)噴油器不噴油，可能是噴孔堵塞、油管接頭漏油；冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣傳感器故障，比如進(jìn)氣歧管真空泄漏影響壓力傳感器獲取信號(hào)；噴油器霧化不良，源于密封不良或噴射壓力低；點(diǎn)火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。

電瓶虧電也會(huì)導(dǎo)致冷車打火困難，溫度低電瓶容量降低，使用約3年的電瓶易出現(xiàn)這種情況，可檢查并維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）