瑞虎5的安全配置豐富。

它配備博世9.0版本的ESP系統(tǒng)，包含ABS、EBD、TCS、DTC等七位一體制動控制模塊，能極大提升行駛穩(wěn)定性。其百公里剎車距離僅40.45米，在同級別車型中表現(xiàn)出色，制動性能優(yōu)秀。

在車身結(jié)構(gòu)方面，瑞虎5車身關(guān)鍵部位如A柱、B柱、門檻梁等，采用屈服強度1000MPa以上的高強度鋼材，增強了車身結(jié)構(gòu)強度，在碰撞時能有效保障乘員空間。并且采用3RBody防撞車身結(jié)構(gòu)和熱成型鋼，是同級別SUV中唯一達(dá)到新版CNCAP碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)的，安全性能有高標(biāo)準(zhǔn)保障。

車內(nèi)安全配置上，配備多個氣囊，能為車內(nèi)人員提供更全面的保護。全系標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測、四安全氣囊、上坡輔助系統(tǒng)等。不同版本還有更多安全配置升級，入門版有ABS+EBD 、發(fā)動機電子防盜等；次低配增加前排預(yù)緊式安全帶等；家尊版配備ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列電子安全輔助裝置；頂配家臻版還有胎壓監(jiān)測等。

在主動安全方面，擁有國內(nèi)先進的K&C底盤試驗室，為懸架調(diào)校奠定技術(shù)基礎(chǔ)。還配備HHC坡道輔助系統(tǒng)、對A柱盲區(qū)控制處理的大面積前擋風(fēng)玻璃、倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，減少駕駛盲區(qū)。車內(nèi)還有預(yù)張緊安全帶、防下潛座椅、雙擊可潰式轉(zhuǎn)向管柱，全系標(biāo)配后座兒童座椅固定裝置。

在碰撞安全性能方面，嚴(yán)格按照C-NCAP新規(guī)五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，導(dǎo)入歐、美標(biāo)準(zhǔn)，增加柱撞、卡車追尾碰撞等測試項目。車身結(jié)構(gòu)采用大量Y型、井型、O型碰撞吸能設(shè)計，大量使用屈服度超過1500Mpa的熱成型剛，并運用先進的激光焊接工藝，提升整體安全性。

總之瑞虎5從多方面保障駕乘安全，安全配置豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）