謳歌的駕駛舒適性怎么樣
謳歌不同車(chē)型駕駛舒適性都不錯(cuò)。
RDX作為豪華運(yùn)動(dòng)SUV,在舒適性方面表現(xiàn)良好。行駛在鋪好路面時(shí),底盤(pán)有沉重感,不會(huì)“輕飄飄”。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛,提供出色懸掛性能和穩(wěn)定性,還有主動(dòng)減震系統(tǒng),能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度,讓車(chē)輛行駛更平穩(wěn)。
其座椅采用高級(jí)材料,支撐性和包裹性佳,能保持駕乘者舒適姿勢(shì),減少疲勞感,且配備加熱和通風(fēng)功能。另外,RDX有主動(dòng)降噪系統(tǒng)減少車(chē)內(nèi)噪音,智能空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,保持舒適駕乘環(huán)境。
謳歌TL舒適性也很棒。底盤(pán)調(diào)教優(yōu)秀,運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧,轉(zhuǎn)彎加速時(shí)車(chē)輛穩(wěn)定,保證乘坐舒適。減震器有“主動(dòng)阻尼控制”功能,能根據(jù)路況改變機(jī)油流量主動(dòng)控制阻尼力。
車(chē)內(nèi)空間充足,前后排寬敞,駕乘者可自由舒展。座椅是Milano高檔真皮,材質(zhì)柔軟細(xì)膩,有電子腰部支撐、記憶功能,可10向電動(dòng)調(diào)節(jié),還帶電加熱通風(fēng),中低速過(guò)濾震動(dòng)能力強(qiáng),有韌性回彈,包裹性好,后排座椅舒適性出色、包容性強(qiáng)。
在一般道路狀況下,電子節(jié)氣門(mén)技術(shù)讓擋位切換敏捷,新開(kāi)發(fā)的減震器提升乘坐舒適性。座椅采用輕量化、高強(qiáng)度鋼架結(jié)構(gòu)并配備加熱功能,長(zhǎng)途駕駛也舒適。
車(chē)內(nèi)靜謐性好,通過(guò)大量隔音材料、隔熱玻璃、雙層隔音和主動(dòng)降噪功能隔絕外界噪音,懸掛系統(tǒng)濾震效果佳,減少行駛顛簸感。車(chē)內(nèi)還配備雙區(qū)雙模式自適應(yīng)空調(diào)、中文導(dǎo)航系統(tǒng)等豪華配置,音響系統(tǒng)功率高達(dá)440千瓦,支持多種格式,讓乘坐更愉快。
可見(jiàn),謳歌在駕駛舒適性方面下了不少功夫,從座椅、懸掛到隔音等多方面提升,給駕駛者和乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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