正確練習(xí)兩腳離合器，要掌握正確踩法和技巧 。

加擋時(shí)，遵循“加擋先加速”原則，先踩下離合器踏板到底，把變速桿推到空擋位置，迅速松開(kāi)離合，踩油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再踩下離合，掛入高速擋，最后松離合 。

減擋時(shí)，遵循“減擋先減速”原則，踩下離合器踏板，把變速桿推到空擋，抬離合，轟油門(mén)，再踩下離合，掛入低速擋 。

具體操作順序?yàn)?，在汽?chē)行駛中，按行駛速度擋位要求，先踩離合踏板，將擋位操作桿推入空擋位置，接著迅速松離合，踩油門(mén)，松油門(mén)，再踩下離合踏板，之后把換擋操作桿推入合理?yè)跷?，松開(kāi)離合踏板完成換擋 。

練習(xí)時(shí)，要把握加擋時(shí)機(jī)，不能只看車(chē)速表，要憑感覺(jué)觀察車(chē)速和聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 。沖車(chē)時(shí)油門(mén)控制要逐漸踩下，變速桿移動(dòng)位置要準(zhǔn)且動(dòng)作連貫 。

汽車(chē)上坡加擋要比平路沖車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、動(dòng)力大，防止沖車(chē)不足 。下坡加擋，陡坡可利用慣性沖車(chē)直接換高擋位，緩坡小油門(mén)短暫沖車(chē)或踩制動(dòng)控制車(chē)速后踩兩腳離合加擋 。

換擋技巧方面，換擋時(shí)盡量采用“兩腳分離法”，遵循“踩(離合)、挑(空擋)、踩(離合)、掛(高檔)”原則快速踩兩腳離合踏板輕松加檔 。降檔時(shí)，按“踩(離合)、挑(空擋)、抬(離合)、轟(油門(mén))、踩(離合)、掛(低檔)”原則踩兩腳離合器，在第一個(gè)離合器后面轟一腳空油，保持一會(huì)兒，再踩第二個(gè)離合器踏板 。

另外，換擋后，在抬離合前稍微踩一下油門(mén)，然后慢慢抬離合 。在離合器壓盤(pán)合上的瞬間，踩下離合器并保持不動(dòng)，待車(chē)速穩(wěn)定后再松開(kāi)離合器，避免車(chē)輛急沖急動(dòng)，或磨損離合器片 。

還要注意，離合要踩到底，以腳跟為軸，前腳掌果斷踩到底，使離合器徹底分離 。松開(kāi)時(shí)先輕踩油門(mén)控制轉(zhuǎn)速，感覺(jué)有輕微抖動(dòng)停頓2到3秒，再根據(jù)轉(zhuǎn)速踩油門(mén)并慢慢松開(kāi)離合，這樣才能正確練習(xí)兩腳離合器，實(shí)現(xiàn)平順換擋 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）