威馬新車試駕感受超棒。就拿威馬 EX5-Z 來(lái)說(shuō)，試駕體驗(yàn)良好。

它外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，開(kāi)在路上回頭率挺高。

從性能方面講，動(dòng)力表現(xiàn)出色。威馬 EX5 搭載永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率 218 馬力，最大扭矩 315 ?！っ祝瑒?dòng)力輸出迅速，實(shí)際動(dòng)力能和優(yōu)秀的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，0 到 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間少于 8.5 秒，在城市道路超車啥的都很輕松。而且動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)械損耗低，電控系統(tǒng)讓動(dòng)力傳動(dòng)效率達(dá) 93%，還配備動(dòng)能回收系統(tǒng)，通過(guò)擋桿旁撥輪能調(diào)整回收強(qiáng)度，駕駛起來(lái)樂(lè)趣多多。

底盤(pán)方面，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)英國(guó) Mira 團(tuán)隊(duì)調(diào)校，駕駛質(zhì)感很棒，過(guò)個(gè)減速帶或者坑洼路面，顛簸感都很小，平穩(wěn)又舒適。

再說(shuō)說(shuō)智能體驗(yàn)。它配備了先進(jìn)的安全系統(tǒng)，前后碰撞預(yù)警、車道偏離警示、智能燈光輔助等，全方位保障駕駛安全。車內(nèi)有智能化的語(yǔ)音控制系統(tǒng)和大屏幕顯示界面，操作特別便捷。像導(dǎo)航用的百度地圖，搜索地點(diǎn)、查看路線和手機(jī) APP 端感覺(jué)差不多，不用再專門(mén)用手機(jī)導(dǎo)航了。音樂(lè)方面，QQ 音樂(lè)、考拉 FM 在線播放讓旅途更愜意。車機(jī)還支持愛(ài)奇藝在線看視頻、一鍵自檢車輛、行車記錄儀、微信等功能，這個(gè)觸控屏絕對(duì)是一大賣點(diǎn)。

空間和舒適性上，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適度高，乘客坐在里面一點(diǎn)也不覺(jué)得局促，能有個(gè)愉悅的旅程體驗(yàn)。

充電也很方便，支持快充技術(shù)，數(shù)小時(shí)內(nèi)就能完成充電，還有智能預(yù)約功能。續(xù)航里程也能滿足日常通勤以及短途旅行需求。

總之，威馬新車試駕無(wú)論是操控性能、智能體驗(yàn)還是舒適性等方面，都能給駕駛者帶來(lái)很不錯(cuò)的感受，值得去試駕體驗(yàn)一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）