蒙迪歐召回涉及這些車型。

2013 年 1 月 4 日至 2016 年 10 月 11 日期間生產(chǎn)的部分新蒙迪歐在召回范圍內(nèi)，共計(jì) 344872 輛。這一批次的車輛由于某些可能存在的隱患，被長安福特納入召回計(jì)劃。

蒙迪歐召回車型還包括長安福特蒙迪歐插電混動(dòng)版汽車。具體涉及 2017 年 8 月 25 日至 2019 年 7 月 25 日期間生產(chǎn)的部分車輛，涉及數(shù)量 5442 臺(tái)。

其中有福特新蒙迪歐 2.0 PHEV 智尊旗艦型，召回?cái)?shù)量 146 臺(tái)，生產(chǎn)日期范圍是 2017 年 8 月 25 日至 2018 年 9 月 5 日。該車因車輛的動(dòng)力電池能量控制模塊（BECM）可能存在問題被召回，這個(gè)模塊可能因電壓和電流過大而損壞，進(jìn)而影響車輛正常運(yùn)行。

福特新蒙迪歐 2.0 PHEV 智尚型也在召回名單中，召回?cái)?shù)量 947 臺(tái)，生產(chǎn)日期范圍為 2017 年 11 月 8 日至 2018 年 10 月 19 日。該車型同樣是由于動(dòng)力電池能量控制模塊潛在故障，可能出現(xiàn)動(dòng)力電池不能為車輛提供驅(qū)動(dòng)力或造成模塊所在的后備箱區(qū)域局部積熱等情況。

福特新蒙迪歐 2.0 PHEV 智豪型召回?cái)?shù)量 659 臺(tái)，生產(chǎn)日期范圍為 2017 年 8 月 30 日至 2018 年 10 月 24 日。也是基于動(dòng)力電池能量控制模塊的相關(guān)問題被召回。

還有福特新蒙迪歐 2.0 PHEV 智控旗艦型，召回?cái)?shù)量 4 臺(tái)，生產(chǎn)日期范圍為 2018 年 6 月 14 日至 2019 年 4 月 17 日。同樣因上述模塊問題而在召回之列。

召回后，長安福特會(huì)對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件以優(yōu)化動(dòng)力電池控制策略，同時(shí)增加故障發(fā)生前車輛的預(yù)警和警示信息。自 2024 年 4 月 1 日起，還會(huì)對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換帶有保險(xiǎn)回路的 BECM 線束。在涉事車輛完成召回維修之前，用戶不要對車輛進(jìn)行充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）