瑞虎8四驅的保值率挺不錯。它前五年的平均保值率分別為70%、64%、59%、54%和47%，在中型SUV里排名第166位。和國內(nèi)二手車第一年70%、第三年60%的平均保值率相比，表現(xiàn)相當亮眼。

瑞虎8四驅保值率高有不少原因。首先配置水平不斷提升，就拿19款瑞虎8來說，內(nèi)飾精致，滿滿的科技感，安全配置也升級了，這讓車輛在二手市場更具吸引力。

其次市場認可度在提高，奇瑞集團聯(lián)合中汽中心對瑞虎8進行拆解直播，結果顯示在高強度用車狀況下，三大件除部分零部件正常損耗外，沒有致命的零件老化問題，這無疑給消費者吃了定心丸，品質有保障自然認可度就高。

它自身的產(chǎn)品優(yōu)勢也為保值率加分。瑞虎8定位中低端，價格實惠性價比超高，起售價僅8.88萬元至15.99萬元，讓很多消費者能夠輕松入手。動力性能充沛，不管是日常通勤還是偶爾的自駕游，都能滿足需求。車內(nèi)空間寬敞，對于有家庭出行需求的消費者極具吸引力。奇瑞重視技術研發(fā)，發(fā)動機、底盤這些核心部件質量可靠。并且瑞虎8在“四高”極限測試里表現(xiàn)優(yōu)秀，累計可靠性行駛里程達311萬公里。有用戶反饋自己的車一年半行駛超10萬公里，除部分零部件正常損耗，三大件主要系統(tǒng)沒致命零件老化問題，進一步證明了它的品質。

另外，奇瑞作為大企業(yè)，經(jīng)銷商眾多，車輛本身銷量也高，二手車零備件來源有保障。這對于二手車買家來說很重要，后期維修保養(yǎng)不用擔心找不到配件。

所以綜合來看，瑞虎8四驅憑借自身的產(chǎn)品實力、品牌影響力以及市場表現(xiàn)等多方面因素，擁有較高的保值率，在二手市場上也能有不錯的價值體現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）