睿翼的動力輸出夠強(qiáng)勁。

先看2.0L發(fā)動機(jī)版本，輸出功率為158馬力，相比馬自達(dá)6的147馬力有明顯提升。在日常城市駕駛中，動力響應(yīng)迅速，起步輕盈，加速過程流暢，能輕松應(yīng)對城市道路頻繁啟停和超車需求，對于日常駕駛來說動力足夠，高速超車也比較輕松。

再說說2.5L發(fā)動機(jī)版本，這就更為出色了。它搭載了S-VT連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)、VAD可變進(jìn)氣道以及電子控制節(jié)氣閥等先進(jìn)技術(shù)。最大輸出功率達(dá)到124kW，在轉(zhuǎn)速6000rpm時可實(shí)現(xiàn)這一峰值功率，4000轉(zhuǎn)時就能達(dá)到226Nm的最大扭矩。并且在低中速域就能發(fā)揮出最大扭矩的90%，能讓駕駛者充分體驗(yàn)到“起步推背感”與“中高速時的加速感”。

另外，還有2.5T發(fā)動機(jī)版本，擁有231馬力和382牛米的扭矩，配合6速手自一體變速器，無論何種車速下，都能讓發(fā)動機(jī)發(fā)揮出最大動力。

而且和同級別車型相比，睿翼在動力輸出上也有優(yōu)勢。比如和馬自達(dá)6相比，同樣有2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，但睿翼在動力輸出上做了優(yōu)化設(shè)計(jì)和技術(shù)改進(jìn)，扭矩輸出比馬自達(dá)6稍強(qiáng)。

總之，不管是日常駕駛追求平穩(wěn)順暢，還是想要體驗(yàn)激情駕駛感受推背感和加速感，睿翼不同的發(fā)動機(jī)版本都能滿足需求，動力輸出足夠強(qiáng)勁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）