mini的方向盤相當(dāng)出色。

材質(zhì)上多采用真皮包裹，手感超棒，能給駕駛者帶來(lái)很棒的觸感體驗(yàn)，握住時(shí)能感受到扎實(shí)質(zhì)感，而且耐用。

按鍵布局十分合理，像定速巡航系統(tǒng)通過正面按鍵就能控制，音響功能則由幅背面的控制鍵操作，使用起來(lái)方便又快捷。

在設(shè)計(jì)方面，全新的三輻式多功能方向盤極具運(yùn)動(dòng)感，為車內(nèi)增添了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是，MINI COOPER的方向盤采用經(jīng)典的三幅式，即便速度表位置變成多媒體屏幕，造型依舊保持不變，這是對(duì)經(jīng)典的致敬。MINI新能源同樣采用全新設(shè)計(jì)的三幅式多功能方向盤，給人新穎又潮流的感覺。

再說(shuō)方向盤的重量，它比其他帶助力系統(tǒng)的更顯沉穩(wěn)。這其實(shí)和其設(shè)計(jì)理念緊密相關(guān)，作為經(jīng)典小型車，以小巧、靈活、有趣為主，方向盤重量帶來(lái)獨(dú)特阻尼感，讓駕駛更有趣味，同時(shí)也是為了提高駕駛安全性，能讓駕駛者在駕駛中更穩(wěn)定、從容應(yīng)對(duì)各種情況。其重量來(lái)源主要是采用了更多高質(zhì)量材料。

當(dāng)然，要是在駕駛中感覺mini方向盤變重，也有多種可能。轉(zhuǎn)向節(jié)臂異常，比如磨損或變形，會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力的傳輸；止推軸承若缺油或損壞，會(huì)直接影響轉(zhuǎn)向的順暢度；主銷襯套間隙過小或缺乏潤(rùn)滑，可能導(dǎo)致阻力增加；前軸或車架變形，會(huì)使前輪定位不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響方向盤的重量感；胎壓不足，輪胎壓力改變會(huì)影響車輛整體駕駛感覺；轉(zhuǎn)向器軸承過緊，可能是調(diào)整不當(dāng)或機(jī)械問題，會(huì)增加轉(zhuǎn)向阻力；傳動(dòng)副間隙小，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，讓方向盤變重；球銷裝配過緊或潤(rùn)滑不良，會(huì)直接影響到方向盤的響應(yīng)；轉(zhuǎn)向軸若軸線不直或者有卡滯，也會(huì)增加方向盤的阻力。

但正常情況下，mini的方向盤能為駕駛者帶來(lái)舒適、便捷且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）