寶馬N55發(fā)動機在行駛幾萬公里后，橡膠件密封性降低。這是因為隨著使用時間和里程的增加，橡膠件會自然老化，其密封性能就會下降。解決辦法很簡單，更換橡膠密封部件就能恢復(fù)良好的密封性。

氣門油封故障會導(dǎo)致燒機油的情況出現(xiàn)。由于發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)，氣門油封會逐漸磨損、老化，失去原本良好的密封作用，機油就會進入燃燒室參與燃燒，也就是我們常說的燒機油。遇到這種問題，更換老化的氣門油封就能解決。

發(fā)動機故障燈亮也是寶馬N55發(fā)動機可能出現(xiàn)的情況。像電子氣門控制系統(tǒng)、伺服馬達斷路/短路等相關(guān)故障碼出現(xiàn)，這可能是相關(guān)部件出現(xiàn)了磨損或故障。處理方法是檢查部件的磨損程度，然后更換相關(guān)部件。

機油格底座、變速箱油熱交換器等部位容易出現(xiàn)機油泄漏。這些部位的密封墊子在長期使用后，密封效果變差，就導(dǎo)致機油泄漏。更換密封墊子就能解決這個問題。

發(fā)動機傳動系統(tǒng)可能會報警，出現(xiàn)增壓壓力過高或過低的情況。在排除壓力變換器本身沒有故障后，就需要更換壓力變換器來解決增壓壓力異常的問題。

混合氣過稀或過濃故障也較為常見。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)沒有漏氣情況時，就需要更換整套噴油嘴來保證混合氣的濃度處于正常范圍。

機油液位無法測量，先檢查BSD線路。要是發(fā)現(xiàn)機油壓力調(diào)整過高，那就需要更換機油泵來保證機油液位測量的準(zhǔn)確性和機油系統(tǒng)的正常工作。

正時VANOS調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，在排除電磁閥和機油壓力控制方面的問題后，要著重檢查進凸輪軸VANOS螺栓是否松動或斷裂。如果有問題，就需要更換VANOS單元和螺栓。

發(fā)動機運行不平穩(wěn)、多缸失火，冷車啟動冒白煙，在排除火花塞和點火線圈的問題后，通常需要更換全套噴油嘴來恢復(fù)發(fā)動機正常工作狀態(tài)。

怠速時有尖銳噪聲，很可能是曲軸后油封的問題。更換油封就能消除這種尖銳噪聲。

早上冷啟動難且無相關(guān)故障碼，在排除電瓶等部件的問題后，更換高壓油泵往往可以解決冷啟動困難的問題。

單缸失火，排除常見部件問題后檢查缸壓。如果缸壓不足，可能是氣門燒蝕掉落，那就需要拆解發(fā)動機更換氣門。

車輛突然提示傳動系統(tǒng)故障，加油門提不起速，發(fā)動機燈亮，可能是進氣系統(tǒng)漏氣。通過進行煙霧測試找到漏氣部位并處理，車輛就能恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）