判斷汽車空調(diào)缺不缺氟有多種實用方法。

首先可觀察制冷效果，把空調(diào)溫度調(diào)到最低，若出風(fēng)口溫度不能快速降低，車內(nèi)遲遲不涼爽，那大概率是缺氟了。正常情況下，開啟制冷后能迅速有明顯涼意。

觸摸低壓管路也能判斷。打開制冷后，去摸最粗的低壓管路。要是摸上去感覺不到水蒸氣，而且管路不涼爽，這種情況通常就是缺氟了，需要及時添加制冷劑。

查看玻璃孔內(nèi)氣泡現(xiàn)象也有效。打開汽車發(fā)動機機蓋，觀察空調(diào)管道上的玻璃觀察孔。在空調(diào)正常工作時，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡產(chǎn)生，很可能是空調(diào)系統(tǒng)中氟量不足；若空調(diào)停止工作時出現(xiàn)短暫氣泡，說明氟量正常；要是沒有任何氣泡，氟量可能過多。

檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油跡。當(dāng)汽車空調(diào)缺氟時，接頭處可能會出現(xiàn)油跡。因為氟泄漏時可能會帶出一些冷凍油，所以發(fā)現(xiàn)有油跡就要警惕缺氟。

留意空調(diào)壓縮機工作狀態(tài)。觀察壓縮機是否頻繁啟?；蛘哂挟惓Ｔ胍簦舫霈F(xiàn)這些情況，或許是缺氟所致。正常運行的壓縮機工作平穩(wěn)。

觀察空調(diào)管路?？纯照{(diào)管路是否有油漬或水漬，若有，可能存在泄漏問題，進(jìn)而導(dǎo)致缺氟。

還可以使用空調(diào)壓力表檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力。要是壓力過低，就很可能是缺氟。不過使用壓力表檢測需要一定專業(yè)操作知識。如果自己不確定，最好將汽車送到專業(yè)的修理廠進(jìn)行檢測和加注氟的操作，確保操作準(zhǔn)確、安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）