手動(dòng)擋半坡起步最笨方法是什么?
手動(dòng)擋半坡起步最笨方法就是拉手剎起步。
先把車(chē)子在坡道停穩(wěn),拉起手剎,接著踩下油門(mén)和離合器,然后松開(kāi)手剎。起步時(shí)左腳慢慢抬起離合器,當(dāng)感覺(jué)到車(chē)身明顯抖動(dòng),而且有向前竄動(dòng)的趨勢(shì)時(shí),右腳松開(kāi)剎車(chē),適當(dāng)給油,這樣就能順利起步。
還有一種提前準(zhǔn)備的方法也比較簡(jiǎn)單。左、右腳分別把離合和剎車(chē)踩到底,左腳緩緩抬到半聯(lián)動(dòng)位置,這時(shí)候感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)、車(chē)頭昂起,左腳就停住,右腳從剎車(chē)抬起,車(chē)會(huì)沿坡上行,再給油增加動(dòng)力。要是車(chē)怠速比較低,右腳從剎車(chē)挪到油門(mén)后,得加大力度給油。
陡坡起步也有相應(yīng)做法。坡道停車(chē)時(shí),左腳離合、右腳剎車(chē)踩到底,掛一檔,拉手剎,右腳從剎車(chē)挪到油門(mén),加大力度給油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn),等發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲轉(zhuǎn)弱到1000 - 1200轉(zhuǎn)之間,左腳抬到半聯(lián)動(dòng)位置不動(dòng),右手迅速放下手剎,右腳再給油。
啟動(dòng)車(chē)子后,離合踩到底掛一檔,慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車(chē)身抖動(dòng)、車(chē)子有竄動(dòng)趨勢(shì)后,右腳放離合踏板上,松開(kāi)手剎,確認(rèn)不后溜后給油。要是坡道比較陡,松手剎前可以壓點(diǎn)油門(mén),車(chē)子有前進(jìn)感覺(jué)就松手剎,不然容易熄火。
要熟練掌握半坡起步且不溜車(chē),得學(xué)會(huì)油離配合。不同車(chē)輛半聯(lián)動(dòng)情況不一樣,要掌握自家車(chē)的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。迅速進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)后松剎車(chē)踩油門(mén),油門(mén)力度可稍大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm以上能防止溜坡。
要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)低沉聲音,動(dòng)力不足,可稍踩離合同時(shí)加油提升轉(zhuǎn)速。要是離合器松大、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載小、轉(zhuǎn)速太高,就踩點(diǎn)離合松點(diǎn)油門(mén),讓車(chē)輛平順起步。
要是油離配合掌握不好,就用手剎模式輔助起步,起步前拉手剎防止溜車(chē),先松離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),踩點(diǎn)油門(mén),車(chē)有前行趨勢(shì)后放下手剎給油。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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