深圳的寶駿汽車質(zhì)量挺不錯的。

寶駿和五菱同屬一個體系，質(zhì)量上不比五菱遜色，畢竟它定位乘用車。很多開寶駿汽車的人都沒遇到過大毛病，在行業(yè)內(nèi)有一定口碑。

寶駿作為上汽通用五菱的子品牌，充分整合三方優(yōu)勢打造乘用車。旗下車型豐富，微型電動車、轎車、SUV、MPV等都有，不少車型市場表現(xiàn)出色。整體質(zhì)量處于同行業(yè)中等偏上水平。

就拿寶駿RC - 5來說，誕生于廣西柳州寶駿超級工廠，制造工藝相當先進。有激光焊接技術，300多條機械臂配合，歷經(jīng)10道大工序、112道小工序，極大提升了車身連接強度，保障了駕乘的安全與舒適。新車下線前要經(jīng)過智能檢測區(qū)多項嚴格檢查才能上市。

上汽通用五菱有著超35年造車經(jīng)驗，造出來的車耐用性強。寶駿RC - 5基于R平臺開發(fā)，這個平臺集合了500多位專家，按照通用全球制造質(zhì)量標準打造，質(zhì)量很讓人放心。

從車身制造工藝來講，采用先進沖壓、焊接和涂裝技術，車身剛性好，耐腐蝕性能也佳。

動力系統(tǒng)方面，發(fā)動機和變速器經(jīng)過精心調(diào)校匹配。比如一些熱門車型，發(fā)動機燃燒效率高，動力輸出平穩(wěn)還省油。

內(nèi)飾品質(zhì)也值得稱贊，選材舒適，耐磨又耐老化，裝配工藝精細。

安全性能更是一大優(yōu)勢，配備豐富的主被動安全配置，在碰撞測試中成績優(yōu)異。

而且寶駿汽車質(zhì)量控制嚴格，從零部件采購到整車組裝，都遵循嚴格標準和檢測流程。售后服務也很完善，服務網(wǎng)絡廣泛，能及時為車主提供維修保養(yǎng)服務，解決后顧之憂。

寶駿汽車底盤技術、發(fā)動機和自動變速箱都與通用合作，技術可靠。像寶駿悅也、寶駿云朵、寶駿KiWi EV等車型，在市場上受到消費者關注和喜愛，也從側面反映了寶駿汽車的質(zhì)量不錯。

總之，深圳的寶駿汽車質(zhì)量相對穩(wěn)定，是個性價比高的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）