判斷是否需要點(diǎn)剎，可從這些方面著手。

科目三考試?yán)锖枚鄨?chǎng)景都得點(diǎn)剎。通過(guò)路口時(shí)，就算綠燈且無(wú)阻礙也要點(diǎn)剎減速，車速別超30km/h。左右轉(zhuǎn)彎要提前打轉(zhuǎn)向燈并減速，車速慢的話轉(zhuǎn)彎前也點(diǎn)點(diǎn)剎。經(jīng)過(guò)公交車站和學(xué)校區(qū)域，沒(méi)語(yǔ)音提示就看提示牌點(diǎn)剎，車速低于30km/h。人行橫道必須點(diǎn)剎，有行人就停車等待。調(diào)頭要減速，必要時(shí)換低檔。會(huì)車同樣要減速，有指令就按要求做。

日常開車中，車速過(guò)快需要控制時(shí)能用到點(diǎn)剎。像高速轉(zhuǎn)彎、保持跟車距離、提前規(guī)避障礙物等情況。當(dāng)需要降速但又不能急降太多，調(diào)整車速時(shí)點(diǎn)剎就派上用場(chǎng)了。而且點(diǎn)剎還能防止剎車片“熱衰減”，下坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間踩剎車不利于散熱，點(diǎn)剎這種間歇性制動(dòng)有助于散熱。遇到汽車突發(fā)應(yīng)急事件也可以考慮點(diǎn)剎。比如輪胎失壓、方向跑偏、拋錨故障、高速爆胎等。高速爆胎時(shí)，速度低于50km/h且方向穩(wěn)定后，小力量點(diǎn)剎能輔助減速。要是單純覺(jué)得車速過(guò)快，松開油門沒(méi)達(dá)到預(yù)期降速效果，那就點(diǎn)剎降速。跟車時(shí)前車點(diǎn)剎，哪怕距離寬裕也跟著點(diǎn)剎提醒后車。雨天道路濕滑，能不踩剎車就不踩，需要減速就點(diǎn)剎，緊急情況再重剎。車輛爆胎，方向沒(méi)穩(wěn)定前盡量別踩剎車，穩(wěn)定之后就可以點(diǎn)剎。

另外，車輛是否有ABS或更高級(jí)的ESP也影響點(diǎn)剎選擇。有這些系統(tǒng)，一般不用點(diǎn)剎，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)；不過(guò)高速爆胎等特殊情況還是需要點(diǎn)剎。還有，在通過(guò)顛簸路段時(shí)，點(diǎn)剎能減少車輛上下跳動(dòng)，保持車身穩(wěn)定。需要輕微減速又不想車輛有明顯頓挫感，點(diǎn)剎也是不錯(cuò)選擇。

總之，得根據(jù)車輛性能、路況等綜合判斷是否要點(diǎn)剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）