東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)挺省油的，其百公里油耗通常在4 - 6升左右，這一出色的油耗表現(xiàn)得益于高效動(dòng)力系統(tǒng)和優(yōu)化的燃油管理技術(shù)。

東風(fēng)標(biāo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不斷創(chuàng)新優(yōu)化，先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制燃油噴射量和時(shí)間，提高燃燒效率，降低燃油消耗。比如某熱門車型搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化氣門正時(shí)和升程技術(shù)，城市百公里油耗7 - 8升。

而且在車身輕量化方面，采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等輕質(zhì)材料，減輕車重，行駛耗能少，也降低了油耗。

另外，變速器技術(shù)也有積極影響，像手自一體變速器換擋平順、響應(yīng)迅速，智能選擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效工作區(qū)間，提高燃油利用率。

對(duì)比同級(jí)別車型，東風(fēng)標(biāo)致也有一定優(yōu)勢(shì)，某款車型城市油耗7.5升，高速5.5升，競(jìng)品車型A城市8.5升，高速6.0升，競(jìng)品車型B城市8.0升，高速5.8升 。標(biāo)致408工信部綜合工況油耗0 - 7升/百公里，車主實(shí)際測(cè)試平均百公里8升，與朗逸相當(dāng)，某些情況優(yōu)于卡羅拉。

不過實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素影響。

路面狀況方面，道路坑洼不平時(shí)，車輛頻繁換擋適應(yīng)路況，會(huì)增加油耗。所以盡量選擇路況好的道路行駛。

車輛載重上，如果后備箱堆放大量不必要物品，增加車重，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。據(jù)資料，車輛重量每減少10%，油耗也會(huì)相應(yīng)減少若干個(gè)百分點(diǎn)，因此要避免過度裝載。

駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響大，在交通擁堵時(shí)頻繁急加速和急剎車會(huì)顯著增加油耗，保持平穩(wěn)駕駛，避免不必要的急停急起，對(duì)降低油耗至關(guān)重要。

還有車輛狀況和維護(hù)，新車磨合期內(nèi)油耗偏高正常，隨著車輛磨損，輪胎氣壓不正?；蚬?jié)氣門積塵未清理，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。定期維護(hù)和保養(yǎng)，檢查輪胎氣壓、清潔節(jié)氣門等，能維持發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）