汽車(chē)打火抖動(dòng)原因及解決辦法。

油品質(zhì)量差，冬天氣溫低時(shí)，劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，冷車(chē)啟動(dòng)燃油難霧化，噴入氣缸的燃油無(wú)法與空氣充分混合，導(dǎo)致啟動(dòng)困難、車(chē)身抖動(dòng) 。解決辦法是選擇質(zhì)量好的燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳，積碳吸收適量燃油，使ECU判斷失誤，實(shí)際進(jìn)入氣缸的油氣不足，達(dá)不到所需功率，引起抖動(dòng)。要定期清理積碳，日常避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，偶爾拉拉高速，也可使用靠譜的燃油清潔添加劑。

火花塞問(wèn)題，使用久了極隙逐漸變大，點(diǎn)火能量降低，燃油霧化不良，車(chē)身抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線(xiàn)圈老化、火花塞高壓線(xiàn)老化或漏電也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。需定期更換火花塞，檢查高壓線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈，有問(wèn)題及時(shí)維修或更換。

空氣濾清器方面，一般10000公里左右更換 ，若更換不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因進(jìn)氣量不足導(dǎo)致怠速低而抖動(dòng)。及時(shí)更換空氣濾清器就能解決。

高壓線(xiàn)斷線(xiàn)影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)?？捎萌f(wàn)用表測(cè)電阻，更換電阻明顯大幾倍的高壓線(xiàn)。

低怠速情況，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦中設(shè)定，怠速太低超出電腦控制范圍就會(huì)抖動(dòng)。有些車(chē)油門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，沒(méi)有的車(chē)可檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空傳感器，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間（帶分電器的車(chē)）提高怠速。水溫低時(shí)出現(xiàn)低怠速，檢查并更換節(jié)溫器。

噴嘴堵塞影響燃油噴射，導(dǎo)致動(dòng)力不足和抖動(dòng)。電噴車(chē)噴嘴使用壽命長(zhǎng)，但也可能堵塞，需及時(shí)清理。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳問(wèn)題，自動(dòng)擋車(chē)子掛前進(jìn)擋未啟動(dòng)時(shí)抖得厲害，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳故障。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳磨損率高，時(shí)間久或有質(zhì)量缺陷可能變形。老化嚴(yán)重時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳。

油氣配合比不準(zhǔn)，在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制中都可能存在。剛啟動(dòng)車(chē)子時(shí)，排氣管溫度低，氧傳感器未工作，ECU判斷失誤，對(duì)點(diǎn)火時(shí)間控制出現(xiàn)誤差，動(dòng)力輸出減小，車(chē)子抖動(dòng)。這種情況較難自行解決，可到專(zhuān)業(yè)維修店檢查調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）