掉頭時(shí)是否需要踩離合器，得看具體情況。

正常情況下，車輛掉頭通常不用踩離合器，用點(diǎn)剎就能控制好車速。不過要是速度特別低，比如降到10碼以下了，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，那就可以踩下離合器。要是實(shí)際駕駛中遇到突發(fā)狀況，必須踩離合器，那也沒問題，但再次抬起離合器踏板的時(shí)候要正確操作，防止車輛熄火。

離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中間，它能連接或者斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。開車的時(shí)候，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際需要，踩下或者松開離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離又逐漸接合，這樣就能切斷或者傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)給變速器的動(dòng)力啦。

再說說掉頭的一些規(guī)則。要是路口有調(diào)頭指示標(biāo)志，那就可以放心掉頭；要是路口沒有明確禁止調(diào)頭、左轉(zhuǎn)的標(biāo)志，一般也能掉頭；黃色網(wǎng)格線的地方同樣可以調(diào)頭；要是有掉頭信號燈，得等綠燈亮了才能掉頭；要是禁左和允許掉頭標(biāo)志同時(shí)出現(xiàn)，那就可以掉頭但不能左轉(zhuǎn)。

不過有些地方是禁止掉頭的。要是有“禁止掉頭”標(biāo)志或者“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，那就不能掉頭；斑馬線處不能掉頭；沒有左轉(zhuǎn)車道也不能掉頭；第二條左轉(zhuǎn)車道線內(nèi)不能掉頭；黃色實(shí)線的地方不能掉頭；高速公路上更是絕對禁止掉頭。

另外，掉頭時(shí)必須在最內(nèi)側(cè)的左轉(zhuǎn)車道。而且掉頭一定要先讓直行的車輛，在不影響直行車輛正常行駛的前提下再進(jìn)行掉頭。一般靠近路口停止線的車道內(nèi)會(huì)畫有引導(dǎo)箭頭，要是最左側(cè)車道不是左轉(zhuǎn)箭頭，哪怕沒有禁止掉頭的標(biāo)志，通常也是不允許掉頭的。

總之，掌握好這些關(guān)于掉頭和離合器的知識，能讓咱們的駕駛更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）