汽車會漏冷卻液原因不少。冷卻液要給汽車發(fā)動機降溫，老是處于高溫環(huán)境，即便正常使用，一年下來也會有一定程度的自然損耗。

冷卻系統(tǒng)漏水是常見原因。要是水箱沒有按照規(guī)定使用冷卻液，就可能出現(xiàn)問題。冷卻系統(tǒng)中連接防凍液罐和水箱的接口處密封不夠嚴實，冷卻液就容易跑出來。橡膠管隨著時間推移會老化，出現(xiàn)開裂的情況，這時候冷卻液也就有了泄漏的通道。水箱被銹蝕也是個麻煩事，一旦水箱出現(xiàn)銹蝕，就可能有縫隙讓冷卻液滲出。散熱器要是損壞了，比如上下水室密封不好，冷卻液就會漏出來。溢水罐、水泵結合面以及冷卻系統(tǒng)管路的連接件要是松動了，而且密封也不好，同樣會導致冷卻液泄漏。水箱蓋要是密封不充分，也會讓冷卻液跑出來。

要是冷卻液泄漏比較多，水溫就會升高，汽車儀表上會出現(xiàn)水溫報警，這時候就得趕緊去檢查修理。一般來說，冷卻液泄漏的位置大多在水箱周圍，可以檢查水箱的外觀以及管道的連接處，看看有沒有液體痕跡。

為了避免冷卻液泄漏，得定期檢查冷卻液的液位，看看冷卻液有沒有減少。另外，還要定期更換冷卻液，通常兩年或者行駛四萬公里左右就需要更換一次。這樣能保證冷卻液性能良好，也能及時發(fā)現(xiàn)潛在的泄漏問題，讓汽車的冷卻系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，避免因為冷卻液泄漏給發(fā)動機帶來不必要的麻煩，讓汽車能穩(wěn)定可靠地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）