汽車柴暖無法點(diǎn)燃原因多樣。

調(diào)節(jié)溫度器故障會(huì)導(dǎo)致無法點(diǎn)燃，開啟時(shí)間過長(zhǎng)，燃燒和加熱系統(tǒng)溫度過高，活塞不靈活，積碳多，堵塞燃燒室進(jìn)出氣口。解決辦法是檢查調(diào)節(jié)溫度器，必要時(shí)維修或更換。

水泵槳葉破損也會(huì)影響，螺旋部分堵塞、卡住、纏繞雜物或者缺失零件，影響熱量傳遞。需檢查水泵槳葉，清理雜物或更換零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣流阻塞，常見于熱空氣出口、助燃空氣入口和廢棄出口，導(dǎo)致廢氣無法正常排放，鼓風(fēng)機(jī)無法抽取外部冷空氣。要檢查冷卻系統(tǒng)，疏通阻塞處。

點(diǎn)火塞絲燒斷，直接拆下?lián)Q新的。

柴暖通風(fēng)不暢，供氧不足無法充分燃燒。檢查通風(fēng)系統(tǒng)，確保通風(fēng)良好。

柴暖機(jī)內(nèi)積碳過多，定期清理積碳。

葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，熱量上不來。檢查葉輪，有問題就更換。

燃油系統(tǒng)問題，像燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，燃油供應(yīng)不足或不順暢。檢查燃油系統(tǒng)各部件，維修或更換故障部件。

空氣供應(yīng)出狀況，比如空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣道漏氣。清理或更換空氣濾清器，修復(fù)進(jìn)氣道。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈或分電器部件有問題，點(diǎn)火能量不足或不穩(wěn)定。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，更換故障部件。

控制單元故障，對(duì)燃油和點(diǎn)火系統(tǒng)控制出錯(cuò)。檢查控制單元，必要時(shí)維修或更換。

機(jī)械結(jié)構(gòu)磨損或損壞，燃燒過程不穩(wěn)定。檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)，維修或更換磨損部件。

加的油品質(zhì)不行，在極寒環(huán)境下柴油粘度增加供油不暢。更換高質(zhì)量燃油。

要是油泵不工作，檢查油泵，損耗嚴(yán)重就更換，被雜質(zhì)堵塞就拆卸清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）