調(diào)整汽車(chē)駕駛座椅，先調(diào)高低。依據(jù)自身高度、手臂長(zhǎng)度、方向盤(pán)與身體位置來(lái)調(diào)節(jié)，保持頭部離車(chē)頂部 1 - 2 個(gè)拳頭距離，讓眼睛處于側(cè)窗中央部分，這樣視野佳。手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)高低時(shí)，把手上扳，人稍離座椅借彈簧反力上調(diào)，松開(kāi)手柄完成；電動(dòng)座椅則通過(guò)相應(yīng)按鈕操作。

接著調(diào)前后位置。停車(chē)熄火，右腳踩住制動(dòng)踏板，左腳踩下離合器踏板（手動(dòng)擋車(chē)型）或放左腳休息踏板上（自動(dòng)擋車(chē)型），調(diào)節(jié)到腳完全踩下踏板還有余力，膝部彎曲 110 - 130 度，或者在完全踩踏踏板時(shí)膝蓋彎曲約 120 度。手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)時(shí)，右手握方向盤(pán)，左手控制座位調(diào)節(jié)手柄滑動(dòng)；電動(dòng)座椅按相應(yīng)按鈕。

然后調(diào)靠背角度。靠背與座椅角度大于 90 度、小于 120 度，以 110 度為宜，即駕駛員坐直后頸部與靠背留 2 到 3 拳空間，保證向后靠腰部不懸空，減少駕駛疲勞。手動(dòng)座椅旋動(dòng)座椅左側(cè)調(diào)節(jié)鈕，電動(dòng)座椅按對(duì)應(yīng)按鈕。

頭枕調(diào)節(jié)也重要。高度調(diào)至與頭部平齊，或頭枕中間柔軟部位與頭上沿平行；部分車(chē)型頭枕可前后調(diào)，以頭部與頭枕有 2 - 3 指距離為參考。按住座椅頂部中間，向上拉出或向下釋放調(diào)節(jié)高度。

部分車(chē)型有腰托調(diào)整功能，將座椅靠背中間位置調(diào)突出頂住腰部，緩解長(zhǎng)途駕駛腰部疲勞。

中、高檔車(chē)型有駕駛座椅智能記憶（迎賓）功能，駕駛?cè)税醋陨砩砀哒{(diào)好座椅高度、前后位置、靠背角度、左右后視鏡及室內(nèi)鏡后儲(chǔ)存。

注意車(chē)輛運(yùn)行中別調(diào)座椅。不同車(chē)型調(diào)節(jié)方式有差異，但按這些要點(diǎn)都能調(diào)好，讓駕駛更舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）