換胎后要做動(dòng)平衡。

車輪由輪胎和輪轂組成，因制造工藝和材料差異，各部分質(zhì)量分布無(wú)法完全均勻。這種不均勻在車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和噪音，影響駕駛舒適性與安全性。

換胎時(shí)，輪胎從輪轂上拆下再重新安裝，質(zhì)量分配被打亂，所以換胎后做動(dòng)平衡很有必要。

做動(dòng)平衡能防止車輛行駛時(shí)輪胎明顯跳動(dòng)。若不做，高速行駛時(shí)車輪可能出現(xiàn)異常抖動(dòng)，影響汽車操控性和行駛穩(wěn)定性。而且，沒(méi)做動(dòng)平衡的新輪胎，使用中易磨損不均勻。

另外，長(zhǎng)時(shí)間使用，輪胎動(dòng)平衡配重塊可能脫落，導(dǎo)致配重失衡，換胎后做動(dòng)平衡能解決這一問(wèn)題，確保新輪胎配重平衡，提升行車安全性，還能減少輪胎磨損。

動(dòng)平衡具體操作，是通過(guò)在輪轂上添加配重塊，校正輪胎各邊緣質(zhì)量分布，讓車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持平衡。動(dòng)平衡機(jī)會(huì)顯示相關(guān)數(shù)據(jù)，顯示為0，說(shuō)明車輪已平衡，無(wú)需做動(dòng)平衡；顯示其他數(shù)據(jù)，就要按數(shù)值添加相應(yīng)配重塊，使車輪達(dá)到平衡狀態(tài)。

總之，只要更換或維修過(guò)輪胎系統(tǒng)（輪胎或輪轂），都要做動(dòng)平衡。在做動(dòng)平衡測(cè)試時(shí)，一定要去專業(yè)的店家找專業(yè)人士進(jìn)行操作，以保證動(dòng)平衡的效果 ，讓車輛行駛更穩(wěn)定，輪胎使用壽命更長(zhǎng)，駕駛體驗(yàn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）