英菲尼迪G型性能超棒。

動力上，不同車型發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色。像G25采用vq25hr發(fā)動機(jī)，排量2.5l，運用鋁合金氣缸體和氣缸蓋及低摩擦鍍鉬活塞技術(shù)等，雙頂置凸輪軸精細(xì)拋光，連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)排氣。在6400轉(zhuǎn)時最高輸出173千瓦（235馬力），4800轉(zhuǎn)時達(dá)253牛米最大扭矩。

G37采用vq37hr發(fā)動機(jī)，排量3.7l，7000轉(zhuǎn)時可達(dá)到258千瓦（351馬力），5200轉(zhuǎn)時峰值扭矩361牛米，還配備連續(xù)可變氣門升程系統(tǒng)，能在不同轉(zhuǎn)速下無級調(diào)整進(jìn)氣門開啟量，提高燃油效率。

這樣的動力讓它在城市道路起步加速輕松，高速超車并線毫無壓力，油門響應(yīng)靈敏，動力輸出線性，駕駛過程順暢。

操控性能同樣出色。配備精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輛在彎道中響應(yīng)靈敏，指向性超棒，駕駛者能清晰感受路面反饋，輕松掌控車輛行駛軌跡。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，日常行駛時能有效過濾路面顛簸，帶來舒適駕乘感受；激烈駕駛時又能提供足夠支撐力，保證車輛高速行駛和過彎時的穩(wěn)定性。

從驅(qū)動結(jié)構(gòu)和懸掛配置看，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)讓英菲尼迪G型從體制上優(yōu)于前驅(qū)車操控，機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)保證動力，前雙叉臂式懸掛是跑車配置，綜合起來是性能出色的車型。

總之，英菲尼迪G型動力充沛、操控性佳，能給駕駛者帶來很棒的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）