后橋發(fā)出異響，原因有多個(gè)方面。

齒輪油不足或粘度降低會(huì)導(dǎo)致異響，這種情況要及時(shí)換油、加足油，可把原來(lái)的多級(jí)油換成單級(jí)油，或者選擇粘度等級(jí)更高的油 。

支撐軸承的松緊調(diào)節(jié)不當(dāng)也會(huì)造成后橋異響，出現(xiàn)這種問(wèn)題得去維修店或者4s店，讓專業(yè)人員進(jìn)行處理。

主減速器齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)同樣會(huì)引發(fā)異響，這也需要找專業(yè)維修人員進(jìn)行維修。

齒輪過(guò)度磨損或損壞會(huì)讓后橋發(fā)出異常響聲，得找專業(yè)維修人員解決。

齒側(cè)間隙不當(dāng)也是后橋異響的一個(gè)因素，主減速器各軸承預(yù)緊度正常時(shí)，汽車起步短時(shí)間內(nèi)或換擋時(shí)，后橋處出現(xiàn)金屬撞擊聲，車速穩(wěn)定后變成連續(xù)噪聲，油門急劇變化瞬間，后橋有無(wú)節(jié)奏喀啦喀啦聲，通常是齒側(cè)間隙過(guò)大；汽車低速行駛有嗷嗷聲，類似消防車警笛聲，加速或減速時(shí)有瞠瞠聲，還伴有后橋發(fā)熱，一般是齒側(cè)間隙過(guò)小。

齒側(cè)間隙不均，汽車起步或車速急劇變化時(shí)，會(huì)有節(jié)奏的哽哽響聲，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身后部會(huì)抖動(dòng)。車速越高響聲越大，滑行時(shí)響聲減小或消失，往往是軸承磨損或齒輪間隙失常。急劇改變車速或上坡時(shí)發(fā)響，也可能是后橋出了問(wèn)題。

汽車行駛中突然聽到劇烈響聲，可能是主、被動(dòng)齒輪牙齒打壞或有異物。汽車行駛中連續(xù)“咕咚、咕咚”響，也要引起重視。

另外，差速器內(nèi)部零件磨損或潤(rùn)滑不良，可能會(huì)產(chǎn)生異響，差速器負(fù)責(zé)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差，出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)有響聲。

后橋的緊固件如果松動(dòng)，車輛行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和異響。

后橋中的軸承要是損壞，會(huì)導(dǎo)致軸的旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，從而產(chǎn)生噪音。

總之，后橋出現(xiàn)異響，原因多樣，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)送修，保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）