川崎H2不同版本的馬力有所不同。

常規(guī)版川崎H2采用998cc的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力通常在200匹左右 ，比如有的版本能在11000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出200馬力，在8500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出137牛米的最大扭矩，有的版本最大扭矩可達(dá)141.7N·m。

川崎Ninja H2搭載機(jī)械增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣沖壓狀態(tài)下最大馬力可以達(dá)到243匹，常規(guī)狀態(tài)最大功率170KW，最大扭矩141.7N·m，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速都輕松超過(guò)了1萬(wàn)轉(zhuǎn)。

新款Ninja H2 CARBON將最大功率提高到170.0 kW(231 PS)。

川崎H2r采用機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力更是可達(dá)300匹。

川崎H2能有如此強(qiáng)大的馬力輸出，關(guān)鍵在于機(jī)械增壓和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

機(jī)械增壓屬于強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)，能在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加進(jìn)氣量，進(jìn)氣量增加后相應(yīng)增加燃油噴射量，每次燃燒釋放更多能量，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

其離心式增壓器高轉(zhuǎn)速性能出色，在壓縮空氣（高達(dá)2.4倍大氣壓）的同時(shí)能將熱量降至最低，而且由于增壓器效率高，無(wú)需大型、重型中冷器來(lái)冷卻壓縮空氣，增壓器設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配可在更廣泛條件下高效運(yùn)行。

葉輪由整塊鋁合金鍛造而成，使用5-軸電腦數(shù)值控制加工中心確保高度精密和耐用，直徑69毫米，葉片從尖端的6個(gè)擴(kuò)大到12 個(gè)。

專為高性能發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的變速箱可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、精確、快速的換擋，高品質(zhì)的液壓輔助和滑動(dòng)離合提供輕巧離合觸感的同時(shí)，有助于最大限度減少快速降檔時(shí)可能出現(xiàn)的車輪跳動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）