新能源車防水能力整體挺強(qiáng)。

電池組作為關(guān)鍵部件，因重量大常置于車體底部，部分電動公交車將其放車頂來降低涉水風(fēng)險。制造商采用先進(jìn)密封技術(shù)和防水材料，不少車還配備涉水感應(yīng)系統(tǒng)。

除電池組外，電機(jī)和控制系統(tǒng)等部件也有特殊密封和防水措施。新能源汽車防水等級常見有 IP67 等，部分車型能達(dá)到 70mm 涉水高度，上限接近 1 米。像特斯拉 Model 3、蔚來 ES6 達(dá)到 IP67，比亞迪漢 EV 的 IP68 防水性能更強(qiáng)。

新能源車的動力電池多數(shù)達(dá)到 IPX7 級別，能在特定水壓下長時間防水，不會輕易進(jìn)水損壞。而且和燃油車不一樣，新能源車沒有發(fā)動機(jī)，不用進(jìn)氣排氣，電池密封防水性能又高，在防水方面更具優(yōu)勢。

新能源車涉水通行通常不會漏電，其電池防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)如 IP67 能保證短暫浸泡也無損，不少品牌的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)更高。

雨天駕駛時按規(guī)范操作，干燥后可充電，在非露天環(huán)境充電更安全。車輛涉水后應(yīng)盡快停車斷電，要是無法自行駛離或出現(xiàn)故障，要呼叫救援，不要自行修復(fù)或重啟。

5 年以上車齡的新能源車涉水能力有所下降，應(yīng)避免涉水。車輛泡水后要全車座艙拆解護(hù)理或深度維修保養(yǎng)，更換泡水部件。購買車損險等保險的話可申請理賠，別為省保費自行處理，還可撤銷出險報案。

日常使用要注意避免車輛長時間處于積水環(huán)境，定期檢查電池密封情況。雖說新能源車防水能力不錯，但也別故意把車開到很深的水里冒險。盡量避免車輛長時間處于潮濕環(huán)境，這樣能更好地保護(hù)車輛，讓新能源車的防水性能一直保持良好狀態(tài)。

只要遵循正確的使用和維護(hù)方式，就能在享受便捷的同時，保障車輛始終如新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）