變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成。

變速傳動機(jī)構(gòu)可是相當(dāng)重要的，它主要作用就是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值以及方向。咱們開車過程中，不同的路況和駕駛需求，就需要通過它來調(diào)整合適的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。打個比方，在爬坡的時候，就需要更大的轉(zhuǎn)矩，變速傳動機(jī)構(gòu)就能發(fā)揮作用改變轉(zhuǎn)矩大小，讓車輛順利爬上坡。它通過一系列的齒輪、軸等部件來實(shí)現(xiàn)這些功能，不同的齒輪組合，就能帶來不同的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化。

變速操縱機(jī)構(gòu)的作用也不容小覷，它主要負(fù)責(zé)控制傳動機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)變速器傳動比的變換，簡單來說就是實(shí)現(xiàn)換擋啦。駕駛員通過操作變速操縱機(jī)構(gòu)，能輕松實(shí)現(xiàn)不同擋位的切換，以此達(dá)到變速變矩的目的。比如說咱們在起步的時候，就會掛上一檔，通過操縱機(jī)構(gòu)控制傳動機(jī)構(gòu)，讓車輛平穩(wěn)起步。等速度起來了，再根據(jù)情況切換到更高的擋位。

手動變速器和自動變速器雖然在外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上有差異，但基本都是由這兩部分構(gòu)成。手動變速器，駕駛員要自己動手操作換擋桿來實(shí)現(xiàn)擋位切換，這時候就需要精準(zhǔn)操作變速操縱機(jī)構(gòu)。自動變速器則相對輕松，車輛能根據(jù)行駛狀態(tài)自動換擋，不過它同樣離不開變速傳動機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)協(xié)同工作。像手自一體變速器、無極變速變速器和雙離合變速器這些自動變速器類型，也是依靠這兩部分來達(dá)成不同的傳動效果，滿足駕駛員不同的駕駛需求。

了解變速器的這兩個組成部分，能讓咱們更好地熟悉車輛，在駕駛中更加得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）