最后一批國(guó)四車一般是在 2017 年生產(chǎn)的。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)從 2010 年 7 月 1 日開始實(shí)施，而全國(guó)范圍在 2017 年 7 月 1 日起全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn) ，所以 2017 年成為最后一批國(guó)四車的常見生產(chǎn)年份。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)意義重大，它要求在國(guó)三基礎(chǔ)上，輕型汽車的單車污染物排放降低約 50%，重型汽車的單車排放降低約 30%，顆粒物排放降低 80%以上，對(duì)改善空氣質(zhì)量和保護(hù)環(huán)境作用明顯。

不過要知道，各地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間存在差異。雖然 2011 年至 2017 年生產(chǎn)的汽車大多是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，但不能絕對(duì)地說這期間生產(chǎn)的就都是國(guó)四車。

有些地區(qū)可能會(huì)提前實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)?shù)剀嚻缶蜁?huì)提前調(diào)整生產(chǎn)策略，導(dǎo)致在 2017 年之前就不再生產(chǎn)國(guó)四車；而有些地區(qū)實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間稍晚，那么在 2017 年之后，可能還有車企在生產(chǎn)國(guó)四車。

另外，具體到個(gè)別車型和廠家，最后一批國(guó)四車的生產(chǎn)年份也有不同。部分廠家對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)速度快，可能會(huì)早于 2017 年就停止生產(chǎn)國(guó)四車；而一些廠家可能由于各種原因，在 2017 年之后仍有少量國(guó)四車生產(chǎn)。

所以要確切知道某一款車最后一批國(guó)四車的生產(chǎn)年份，最好咨詢對(duì)應(yīng)汽車品牌的經(jīng)銷商或廠家客服。

總之，一般情況下說 2017 年是最后一批國(guó)四車的生產(chǎn)年份，但實(shí)際情況得結(jié)合具體車型、廠家以及地區(qū)政策等來綜合判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）