汽車轉(zhuǎn)角傳感器壞了，會(huì)帶來一系列影響。

首先，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受影響。正常時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)角傳感器將方向盤的旋轉(zhuǎn)角度、方向和速度信號(hào)傳給車輛電腦，電腦據(jù)此調(diào)整助力大小，讓轉(zhuǎn)向輕松又精準(zhǔn)。壞了之后，電腦接收不到準(zhǔn)確信號(hào)，助力轉(zhuǎn)向可能出現(xiàn)異常。比如，轉(zhuǎn)向變得沉重，駕駛起來特別費(fèi)勁，尤其是低速行駛或原地打方向時(shí)，胳膊得使很大勁；也可能轉(zhuǎn)向助力過大，方向盤變得輕飄飄，沒有路感，駕駛體驗(yàn)變差，影響駕駛安全。

其次，車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)受沖擊。ESP電子穩(wěn)定程序、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)等都依賴轉(zhuǎn)角傳感器信號(hào)。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，電控單元依靠車速傳感器和轉(zhuǎn)角傳感器信號(hào)，判斷側(cè)向力大小，控制車身傾斜，確保車輛按駕駛員意圖行駛。傳感器損壞，信號(hào)不準(zhǔn)確，這些系統(tǒng)就無法正常工作。在高速轉(zhuǎn)彎或緊急避讓時(shí)，車身可能出現(xiàn)過度傾斜、甩尾等危險(xiǎn)情況，車輛穩(wěn)定性大打折扣。

再者，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈不工作。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈能根據(jù)車輛轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)整照明方向，為駕駛員提供更好視野。轉(zhuǎn)角傳感器故障，大燈接收不到準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向信號(hào)，無法隨車輛轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動(dòng)，在夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)，照明盲區(qū)增大，影響駕駛員對(duì)路況的觀察。

另外，故障燈亮起。傳感器損壞后，車輛故障診斷系統(tǒng)會(huì)檢測到問題，儀表盤上的故障燈會(huì)亮起，提醒駕駛員車輛有故障。而且，有些車輛還可能出現(xiàn)行駛數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況，比如行車電腦顯示的轉(zhuǎn)向角度與實(shí)際不符。

總之，轉(zhuǎn)角傳感器損壞對(duì)車輛多個(gè)系統(tǒng)都有不良影響，發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題，要及時(shí)維修更換，保障行車安全和車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）