自動擋汽車需要磨合。磨合好處多多，能降低油耗、延長使用壽命、減少故障率，進(jìn)而縮減養(yǎng)車成本。

通常汽車磨合期在1000至3000公里之間。

磨合期初期，0至500千米時，要避免猛轟油門和急剎車，駕駛速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過高。車速控制在每小時70千米左右，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過高。

500至1000千米時，可適當(dāng)提高駕駛速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)左右。變換車速時別長時間保持一個車速，因為自動擋需通過車速磨合。

1000公里后，速度可提高到120公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。

磨合時還有這些要點。

不要負(fù)重磨合，盡量空車或小負(fù)荷駕駛，避免滿載，防止機件損壞。

起步前先熱車，車輛長時間停放后，機油流回殼底，需時間潤滑各部件，開車就走會加劇發(fā)動機磨損，影響使用壽命。

切勿突然推入P、R擋，突然操作會對汽車產(chǎn)生巨大沖擊，嚴(yán)重時可能損壞變速箱。掛倒擋要等車輛完全停穩(wěn)，避免損傷變速箱。

靈活使用S擋，很多人開自動擋車不常用S擋，這不利于變速箱磨合。建議在市區(qū)或路況好的路段多用S擋，有充足動力還能促進(jìn)磨合，讓后續(xù)駕駛更順暢。

不可長時間保持一個擋位或長時間低速擋行駛。車子不宜長期在60公里時速以下磨合，要逐步提高時速，且不能在某一速度跑完磨合期后陡然提速，要循序漸進(jìn)。

磨合要勻速開車，不同速度級別都要穩(wěn)定磨合。

新車磨合期內(nèi)，前500公里盡量減少負(fù)載，3000公里內(nèi)不要超過最大負(fù)載的50%，磨合期后再逐漸增加負(fù)載。另外，制動系統(tǒng)未充分磨合，也需減輕負(fù)載。新車不宜緊急制動。

現(xiàn)在自動擋技術(shù)成熟，但新車到手還是要磨合，除非行車手冊說明不用磨合。磨合時車速別過快，不急剎車急油門，起步稍慢，讓發(fā)動機性能更好釋放，配件也能更協(xié)調(diào)運作。

啟動車輛后，不要馬上加速行駛，等潤滑油達(dá)到工作狀態(tài)。冬天可適當(dāng)延長等待時間。

在高速行駛時，速度不過快的同時可把D檔切換到S擋，讓變速箱更快進(jìn)入工作狀態(tài)。

只要平安度過磨合期，車輛就能更好地為我們服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）