探界者油耗實(shí)測挺不錯(cuò)。

先看不同版本的實(shí)測油耗數(shù)據(jù)，1.5T 6擋手自一體車型平均油耗為 8.97L/km ，2.0T 9擋手自一體車型平均油耗為 10.40L/km 。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，實(shí)際油耗范圍在 7.1 到 14.9 升之間，平均百公里油耗約 10 升；城市擁堵路段油耗提升至 11 升，高速定速巡航 120 公里/小時(shí)實(shí)測油耗比官方低，長途旅行能達(dá)到 8 升/100 公里。1.5T 車型市區(qū)實(shí)際油耗約 11 升。

從這些數(shù)據(jù)能看出，2.0T 車型的油耗高于 1.5T 車型，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)功率和擋位數(shù)量等因素導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，動(dòng)力輸出強(qiáng)，相應(yīng)的燃油消耗也會多一些；擋位數(shù)量不同，在不同路況下的換擋邏輯和傳動(dòng)效率有差別，進(jìn)而影響油耗。

不過油耗高低還和很多其他因素有關(guān)。駕駛習(xí)慣對油耗影響很大，急加速和急剎車會增加油耗，而平穩(wěn)駕駛能有效降低油耗。路況方面，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于比較經(jīng)濟(jì)的工況，油耗更低；市區(qū)擁堵路段頻繁啟停，油耗就會升高。載重方面，車輛負(fù)載越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出的動(dòng)力就越多，油耗也就越高。

如果想讓探界者的油耗表現(xiàn)更好，也有不少辦法。保持輪胎氣壓正常，能減少滾動(dòng)阻力，降低油耗；避免車輛上放置不必要的額外重量，減輕整車負(fù)擔(dān)；定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)等部件處于良好的工作狀態(tài)，也有助于降低油耗。

總體來講，探界者的油耗表現(xiàn)符合期望，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，能給車主提供合理的油耗水平，滿足日常使用和出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）