汽車水溫標志通常是像水一樣的波浪線上插了一個溫度計的指示燈，也叫水溫報警指示燈。

當這個指示燈為紅色或黃色時，代表水溫過高；為藍色時，表示水溫過低。

除了水溫報警指示燈，汽車水溫表還有其他標識方式。

比如會有C和H兩個英文字母標識，C代表冷，H代表熱，要是水溫表逼近H或者紅色危險區(qū)域，嚴重時水溫報警燈亮起，那就意味著發(fā)動機冷卻液溫度過高。

還有的是用白色和紅色區(qū)域來區(qū)分，指針在正常刻度范圍內(nèi)就正常，進入紅色區(qū)域就是水溫過高。

當看到水溫報警指示燈有異常顯示時要這么做。

水溫過高，先檢查是否缺少冷卻液。要是冷卻液充足，那可能是水道或水箱堵塞、水泵性能差或者電子風扇系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

要是實際水溫不高，問題可能出在水溫傳感器、線路、儀表或是節(jié)溫器上，需要檢修。

水溫過低的情況比較少見，一般等水溫升上去指示燈就會自動熄滅。

但要是長時間水溫過低行駛，發(fā)動機達不到正常溫度，會導致潤滑不良，造成內(nèi)部配件磨損。

另外，水溫表的傳感器是熱敏電阻式傳感器，用螺紋固定在發(fā)動機冷卻水道上。

水溫指示燈用來顯示發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度，鑰匙門打開車輛自檢時，它會亮幾秒鐘然后熄滅。

要是常亮，就表示冷卻液溫度超過規(guī)定值，要立即暫停行駛，等水溫正常后才會熄滅。

出現(xiàn)水溫警示燈亮，往往是水溫過高。

這時要找個安全地方停車，但別關(guān)閉發(fā)動機，下車打開引擎蓋散發(fā)發(fā)動機熱量。

大部分水溫過高是因為長時間沒換冷卻液或冷卻液循環(huán)有問題。

冷卻液在發(fā)動機中有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑，發(fā)動機剛啟動溫度低時進行小循環(huán)，利于快速升溫；達到正常工作溫度后進行大循環(huán)，能讓發(fā)動機保持正常溫度。

冷卻液需要定期更換，這樣才能保證發(fā)動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）