變速箱溫度正常范圍是在80度到90度之間，90到100度之間同樣屬于正常情況。在車輛正常行駛狀態(tài)下，變速箱油溫通常會低于135℃。一般來說，變速箱油溫不超過120度，80度或90度是最佳狀態(tài)。

當(dāng)變速箱溫度處于正常范圍時(shí)，整個變速箱系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、高效地運(yùn)行，換擋平順，動力傳輸穩(wěn)定，內(nèi)部的零部件也能在合適的環(huán)境下保持良好的工作狀態(tài)。

要是變速箱溫度超過115度，變速箱控制器的換擋邏輯會出現(xiàn)變化。為了給變速箱降溫，換擋邏輯會把變矩器上面的鎖止力提升，并對變矩器打滑期間的打滑次數(shù)進(jìn)行限制。等到溫度下降到115度以下時(shí)，換擋邏輯就會恢復(fù)正常狀態(tài)。

需要注意的是，要是變速箱長期處于高溫狀態(tài)，也就是超過正常范圍，會加速變速器油的成分和可用度的衰減。這會影響到變速箱的潤滑和散熱性能，進(jìn)一步可能引發(fā)變速箱內(nèi)部零部件的磨損加劇，影響變速箱的使用壽命。

為了保證變速箱溫度正常，需要注意以下幾點(diǎn)。如果散熱器格柵堵塞，變速箱產(chǎn)生的熱量無法及時(shí)排出，會造成溫度上升，所以要定期檢查和清理散熱器格柵。

變速箱油量不足，不僅會導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫感加強(qiáng)，冷卻效果也會下降，引起溫度上升，甚至燒壞內(nèi)部零件，所以要定期檢查變速箱油位，不足時(shí)及時(shí)添加。

另外，變速箱的節(jié)溫器卡滯，會使變速箱里的油不能正常進(jìn)入散熱系統(tǒng)，導(dǎo)致熱量不能有效冷卻，溫度上升，所以也要關(guān)注節(jié)溫器的工作情況，有問題及時(shí)維修或更換 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）