什么時候需要更換機油?
根據(jù)行駛里程更換
礦物機油建議行駛5000公里左右更換,因其基礎(chǔ)油從原油提煉,雜質(zhì)多,抗氧化、抗磨損性能弱,在發(fā)動機惡劣環(huán)境下易變質(zhì)失去潤滑效果。
半合成機油通常行駛7500公里左右更換,它是礦物油和合成油混合,性能適中。
全合成機油可在行駛10000公里甚至更長里程后更換。不過若車輛常在惡劣路況行駛,如頻繁啟停、長時間低速行駛、高溫多塵環(huán)境等,即使是全合成機油,也建議縮短更換里程。
依據(jù)時間期限更換
礦物機油易氧化變質(zhì),即使行駛里程少,建議最長不超6個月更換。
半合成機油一般7 - 8個月左右更換,車輛放置久,即使里程未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)更換。
全合成機油通常1年左右更換。但車輛長期處于惡劣環(huán)境,或發(fā)動機高負(fù)荷運轉(zhuǎn),機油使用壽命可能縮短,需提前更換。
結(jié)合車輛使用情況更換
駕駛習(xí)慣方面,頻繁急加速、急剎車、高速行駛或長時間滿載行駛,會使發(fā)動機溫度升高,機油劣化加快,要適當(dāng)縮短更換周期。比如城市擁堵路況行駛的車輛,機油工作環(huán)境差,建議縮短更換間隔;高速公路穩(wěn)定行駛的車輛,更換周期可相對延長。
行駛環(huán)境方面,車輛常在高溫、寒冷、多塵、潮濕等惡劣環(huán)境或路況差的道路行駛,機油易受污染變質(zhì),需縮短更換周期。比如高溫地區(qū)行駛的車輛,機油氧化快;多塵環(huán)境行駛的車輛,機油易混入雜質(zhì)。
發(fā)動機類型方面,渦輪增壓發(fā)動機工作溫度和壓力高,對機油性能要求高,劣化速度快,一般建議用全合成機油,更換周期比自然吸氣發(fā)動機適當(dāng)縮短。高性能發(fā)動機同理,需要更優(yōu)質(zhì)機油和更短更換周期。
機油狀態(tài)方面,定期檢查機油。若發(fā)現(xiàn)機油顏色變黑、有雜質(zhì)或出現(xiàn)不正常氣味,應(yīng)立即更換。
參考車輛保養(yǎng)手冊更換
車輛保養(yǎng)手冊由廠家根據(jù)車輛設(shè)計和性能特點制定,會明確規(guī)定機油更換周期和相關(guān)要求。
此外,還可通過機油在測濾紙上的狀態(tài)判斷。汽車停車十分鐘后,用機油尺蘸取機油滴到測濾紙上。若三道環(huán)界限分明,可繼續(xù)使用;油環(huán)消失,只剩沉積環(huán)和擴散環(huán),建議更換;僅剩顏色深的沉積環(huán),需要立刻更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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