汽車隔音材料選擇，要關(guān)注多方面要點(diǎn)。

材料得輕，汽車制造追求輕量化，重材料會(huì)增加車身自重和油耗。

隔音吸音性能要好且穩(wěn)定可靠，能在寬頻帶范圍發(fā)揮作用，長(zhǎng)期有效降低車內(nèi)噪音。

還要有一定強(qiáng)度，安裝和使用時(shí)不易破損老化，耐候性佳，這樣使用壽命長(zhǎng)，不用頻繁更換。

外觀要干凈沒(méi)污染，不會(huì)影響車內(nèi)整潔。具備防潮防水、耐腐防蛀、不易發(fā)霉的特性，保證在各種環(huán)境下都能正常使用。

不易燃燒，最好能防火阻燃，保障車內(nèi)安全。

必須是環(huán)保材料，不能含石棉、玻璃纖維等有害物質(zhì)，呵護(hù)健康。

而且要方便施工，便于裁剪和粘貼，降低施工難度和成本。

常見(jiàn)的汽車隔音材料各有優(yōu)勢(shì)。

隔音減震膠主要成分是丁基橡膠，能給汽車鈑金減震，是隔音工程基礎(chǔ)。

隔音隔熱棉多纖維結(jié)構(gòu)，吸音環(huán)保、阻燃防水，性價(jià)比高。

引擎蓋隔熱墊由多纖維棉和穿孔鋁箔組成，保護(hù)引擎蓋漆面和發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線。

汽車密封條回彈性和抗氧化性好，用于四門(mén)可密封，降低風(fēng)噪。

輪弧內(nèi)襯能緩沖碎石撞擊，減少輪胎和道路噪聲。

選擇時(shí)要結(jié)合車的情況和自身需求。

如果車的噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，就重點(diǎn)關(guān)注引擎蓋、U 型槽這些部位的隔音材料，像引擎蓋隔熱墊就很合適。

要是胎噪大，著重看輪弧內(nèi)襯和底盤(pán)的隔音材料，比如選擇緩沖性能好的輪弧內(nèi)襯。

要是追求全面全車隔音，可鋪設(shè)兩層材料，一層防震板和一層吸音棉，能有效降低噪音和共振，提升舒適性。

總之選對(duì)汽車隔音材料，能讓駕駛更安靜舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）